[摘要]根据台湾的摩托车管理法规,台湾的摩托车依照排量差异,共区分为绿牌(50cc以下)、白牌(51~250cc)、黄牌(251~550cc)与红牌(550cc以上),等四个不同的摩托车牌。速珂TC电摩所拿到的白牌是能驾驶51~250cc的中小排量动力摩托车的牌照。
近日,电动车品牌速珂旗下个性跨骑电摩TC在台湾取得了挂牌资格,自2020年开始速珂TC在台湾可挂白牌。
根据台湾的摩托车管理法规,台湾的摩托车依照排量差异,共区分为绿牌(50cc以下)、白牌(51~250cc)、黄牌(251~550cc)与红牌(550cc以上),等四个不同的摩托车牌。速珂TC电摩所拿到的白牌是能驾驶51~250cc的中小排量动力摩托车的牌照。
虽然近年来看到的台湾电动车新品越来越多,但从台媒的报道中,我们也可以窥探出,台湾电动车产品大部分还是以电动踏板车为主。近一两年来也不乏光阳这样的品牌推出高性能的跨骑电摩,可尚未上市。像速珂TC这种个性外观且适合通勤的车款,在目前的台湾市场还是少数。
除了个性的外观之外,日前台媒还对速珂TC进行了市区、山区多种路线测试,对于速珂TC的续航和操控都有着不错的评价。
速珂TC无论在软实力还是硬实力方面都有着不错的表现,这无疑会吸引到一批喜爱个性车型的消费者。但在台湾这个以便捷换电方式为主的大环境下,速珂推行的直充电方式能否被台湾消费者接受,也是一个挑战。
对于,速珂TC电摩在台湾获得上牌资格,从速珂品牌方面来说无疑是一个好消息,但是对于TC能够进一步融入用户,获得用户认可,这也将是一个巨大的挑战,还有就是电池的问题,未来速珂或许会为了深入台湾市场,迎合台湾消费者用电习惯,和GOGORO等换电公司合作,推行换电模式?
对此你怎么看?
中电动车网版权声明:
中电动电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
相关阅读 XIANGGUAN
在智能化和碳中和的趋势下,全球两轮车市场正迎来"油改电"浪潮。除却"油改电"的存量市场,全球每年新增2.3亿台两轮车,其中摩托车新增5000万台,电摩市场将有广阔增量空间
2022摩博会观察|千亿赛道新机遇或在电摩
牛了!小刀荣获“电动摩托车年度时尚车型奖”
在新能源成为汽车行业的基本共识后,摩托车行业也迎来重要转型关口。2022年9月消息:“全球摩托车大王”本田宣布,将于40年代中期停产两轮汽油车,全面转向纯电动摩托车...
扬州市江都区长江路新日机动车登记服务站办理电动摩托车上牌的车主人头攒动。随着江都“三无”电动摩托车集中整治专项行动的开展,交警部门广泛发动,商家主动作为,群...
在四轮电动汽车市场发展如火如荼之时,新能源的风口也在向两轮电动车市场蔓延。上周三,「浩万新能源」在常州举办了品牌发布会,发布了旗下全新品牌号外(Horwin),并...
发表评论 PINGLUN
品牌推荐
热点推荐