“超标电动车”无疑摘得本周最热话题的桂冠,超标电动车的发展成为电动车企业、消费者最为关注的话题。
目前全国约有1.2亿辆 电动车, 如此关乎民生的交通工具到底改何去何从呢?这一通知的出台,可谓几家欢喜几家愁。
重量超过40公斤,时速20公里的电动车被称之为“超标电动车”将被淘汰,电动车生产企业将被剥夺大片市场,可能将面临灭顶之灾!
企业如果符合了国家标准,就不能满足消费者的需求,如此左右为难的状况就是电动车面临的!
1.2亿的消费者依靠电动车出行,其便捷、快速的特点深得人心,通知的出台让他们的出行或将受到阻扰。
但这一通知却将利好摩托车企业,如果电动车厂家想生产电动摩托车就需获得摩托车的生产资质,但该资质要求甚高,目前电动车厂家达到的如此资质的少之甚少!这就等于将市场让给了摩托车企业。
更有相关人士表示,对于重量的限制,将是锂电池发展的好时机,锂电池的轻量化、高比能量的特色,铅酸蓄电池电池重量大,直接影响整车重量的控制,锂电池将成为新一代的最佳电源,而最近的铅酸蓄电池污染事件,也让锂电池的应用被提上议程。
虽然是几家欢乐几家愁,但这次的淘汰令将是电动车行业的一次大整顿,加速洗牌,是电动车行业长远发展的必经之路,就如果凤凰涅磐,只有经历烈火的煎熬和痛苦的考验,获得重生,并在重生中达到升华,电动车行业同样如此!
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