超标电动车出行有变数，多地已延期，再等一段时间，可多骑一两年

  电动车是目前最主要的交通方式之一，它极大地方便了人们的日常生活。与以往的混乱发展不同，新国标颁布后，电动车有了一个清晰的规范，也意味着超标汽车的淘汰工作拉开了序幕。

  目前，“国标车”和“超标车”的区别还不是很清楚，按照《电动自行车安全技术规范》规定，电动机功率不大于400 W，电压不大于48 V，每小时25 km/h，并具有单车骑行功能的车型。而不能达到该标准且不是机动车的，就可以归类为超标电动车。

  根据各地区颁布的过渡管理政策，到2022年和2023年将会相继到期。也就是说，过渡期一过，就不能再骑了。很多车主都很担心，有的人刚买了车，就被强制取消了，这对他们的经济影响可想而知。

  但是，超标电动车的出行有了新的变化，多地都公布了延长的过渡期，这5地的车主可以放宽心，短期内你的车不用淘汰了，还能再多骑一两年。

  陕西：将超限电动车的过渡期延长到2025年6月30号。在过渡期内注册并挂牌的超标电动车，按非机动车处理，过渡期期满后，将不再允许上路。

  湖北十堰：到2023年6月30日前，将超标电动车的过渡期延长。

  天津：超限二轮电动自行车，经注册并安装临时牌照，过渡期为2024年5月8号，到期后不得再上路。

  河南郑州：到2023年十二月三十一日，将延长黄色牌照的电动车过渡期。

  广西南宁：《南宁市电动自行车管理条例》实施后，正式注册的合格电动自行车有效期延长10年；临时号牌超标电动车的过渡期为三年。即在2023年八月三十一日之后，悬挂临时牌照的超标电动车将被禁止上路；经批准的合格电动自行车，其有效期为10年，按机动车登记日期计算，最早的可在2013年到2023年，最迟于2019年，直至2029年。

  超标车的过渡期是否会给车主带来什么利益？

  由于很多地方相继延长了超标车的过渡期，这对车主来说有2个明显的优势。这样既能减少经济损失，又能让超标的电动车在路上行驶；另一方面，新国标规定的电动车时速只有25 km/h，超标电动车的速度更快，而且不受限制，对于车主来说，也是非常方便的。

  将来买电瓶车要注意些什么？

  虽然很多地区都将超限电动车的过渡期延长了，但终究会被取消，所以消费者们在购买电动车的时候，一定要选择符合条件的车辆，必须要有3 C认证，有合格证，有汽车一致性认证，有购车发票。标示为电动车的不需要驾照，属于非机动车辆；两轮摩托车和两轮摩托车，必须要有F证和E证才能驾驶。