[摘要]原先,浙江省电动自行车过渡期管理办法规定,超标车使用期限为三年,有效期至2021年12月31日止,而浙江省内超标车保有量预计达2300多万,如果全部报废处理,对基层群众而言将是一项不小的财产损失。
电动车是我们普通老百姓出行主流工具之一,相关数据显示,我国的电动车保有量有将近3亿,这么多的车辆,管理自然是非常有必要,所以在2019年,电动车新国标出台,新国标的出台,是加大对电动车治理的推进,但是,在电动车新国标出台之前生产的电动车,多数都不符合新国标标准,对于如此巨大的超标车保养量,怎么过渡,是个大问题,近日,浙江的一则电动车各管理条例,为浙江的2300万电动车车主带来一个好消息。
浙江电动车过渡期延长一年
原先,浙江省电动自行车过渡期管理办法规定,超标车使用期限为三年,有效期至2021年12月31日止,而浙江省内超标车保有量预计达2300多万,如果全部报废处理,对基层群众而言将是一项不小的财产损失。
但是,近日浙江省公布电动车管理该最新条例,其中就市民普遍关心的超标车过渡期问题进行了调整,将超标车过渡期延长一年,2022年12月31日前可以上道路行驶。管理条例2020年7月1日起施行。
江苏过渡期也有利好消息
江苏省在浙江省之前就公布过,关于电动车管理新规的问卷调查,将于5月底表决,其中也提到,电动车过渡期的问题,其中有将近过半的人支持把过渡期延长到2022年12月31日,还有32%的人选择2023年12月31日。
电动车新国标后各省市过渡期一览
电动车新国标出台后,各城市给出了超标电动车明确的过渡期限,北京,杭州,郑州,兰州,天津,西安等大部分城市为3年,依据各城市实际情况的不同,部分城市给出了的5-7年超长过渡期,但是也有超标电动车过渡期仅1年的,比如宁德市。
光阴似箭,3年的过渡期很快就要来到,当然有部分超标车已经可以报废,但是肯定还有部分还可以骑行,此次两大电动车产销大省对超标车态度是非常友善的,那么您所在城市对超标车是什么措施呢?也欢迎评论交流!
中电动车网版权声明:
中电动电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
相关阅读 XIANGGUAN
广交会首日 绿源电动车携多款新品助力“中国智造”出海
智能电动车加速进化,蔚来发布整车全域操作系统,自研5纳米智驾芯片流片成功
解读电动自行车夜查行动的三个问题
格林电动车营销峰会圆满成功
立马电动车千里骑行活动
深圳两代表一委员”化身电动自行车安全监督员
全部评论 PINGLUN
一方神圣 2021/11/30 10:23:33
建议延迟一年,
消失的云 2021/11/29 17:56:10
先从源头抓起,厂家不生产超标车,车行不卖超标车,自然替代。当然要加强对电瓶车的骑行管理,超速,闯红灯的处罚力度加大!
入戏太深 2021/8/30 3:26:52
超标车如此巨量,应该延长订2023牟12月底,又符合广大底层群众的利益,又对拆解环境做出贡献两全其美
幸福向右 2020/7/28 17:16:00
超标车要建立检测制度,对符合规定的,驾驶人还需持有相应驾驶证,应该允许上路行驶!
发表评论 PINGLUN
品牌推荐
热点推荐