[摘要]今年,全国多个地市开始推广使用安全头盔。
你骑电动自行车吗?你在骑行过程中戴头盔了吗?或许,你认为这是一件微不足道的小事。“我骑得慢,很安全,没必要。”“戴头盔会挡住骑车视线,不方便。”然而,交警告诉大家,骑电动自行车戴不戴头盔,对保障骑车人的安全,作用真的很大。今年,全国多个地市开始推广使用安全头盔。
太原情况如何?
骑车人如何看待戴头盔的影响?
11月4日,记者对此开展调查,发现太原多处街头的电动车骑行者鲜有佩戴头盔的。交警分析认为,这是因为公众主动预防伤害的意识较弱。
外卖小哥:受伤的都是没戴头盔的
来自临汾的赵坤,在省城一家外卖公司当送餐员。11月4日时近中午,赵坤把电动自行车停在路边,等待商家配餐,车后座铁架上挂着一个黄色头盔。
一年前,赵坤开始送外卖。头盔是他入职时从公司购买的。他说每次送餐时,自己都会戴上头盔。“干我们这行,在外面骑车到处跑,不戴的话不安全。”赵坤说,他重视头盔,是因为送外卖期间,看到过六七起电动自行车交通事故,“在事故中受伤的,都是没戴头盔的人。”大约一周前,赵坤曾在路上看到一起事故,一辆电动自行车闯红灯逆行,在机动车道与轿车相撞。电动车车主未戴头盔,倒地受伤后一动不动,后来被急救人员抬走。
一些自行车运动爱好者,也有防护意识。在滨河东路非机动车道上,骑行爱好者王伟告诉记者,自己骑自行车时必戴头盔,“因为骑的速度快。”而且王伟表示,大部分骑行爱好者都会戴头盔,这是骑行的必备装备。
调查:街头鲜有骑行者戴头盔
但在太原街头,像赵坤、王伟这类戴头盔的骑行者却是“少数派”。
11月4日11时许,在府西街新建路口,记者观察到,10分钟内目测有32辆电动车从北侧的机动车道经过。然而,记者数了数,仅有3人佩戴头盔,且均为外卖骑手。而普通市民中,无论是电动自行车骑车人还是乘车人,无论是成人还是儿童,均无一人佩戴头盔。
数据:非机动车事故致死多因颅脑损伤
据统计,我国2018年发生的重大交通事故中,非机动车死亡人数占交通事故死亡人数总数的60%,其中大部分是由于颅脑损伤致死。如果正确佩戴安全头盔,可以最大限度降低伤害程度。
再来看看太原市的数据。2019年1月1日至8月20日,太原市共发生一般以上程序的涉及电动自行车的道路交通
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