[摘要]5月24日,国家工业信息化部装备工业发展中心网站上发布《关于召开车辆生产企业<公告>管理信息交流会的通知》,低速电动车国标再次立项,2021年正式出台。
一直处于野蛮生长状态的低速电动车领域,将再生变局。
5月24日,国家工业信息化部装备工业发展中心网站上发布《关于召开车辆生产企业<公告>管理信息交流会的通知》,低速电动车国标再次立项,2021年正式出台。
这意味着,低速电动车将迎来一轮新的洗牌期。弱者出局,强者恒强,这样的故事将不断上演。
不过,作为业内发展迅猛的黑马,易咖汽车一点也不担心这样的大浪淘沙。
2016年2月1日,易咖新能源汽车有限公司成立,191天之后,易咖的第一台车下线,从此便一发不可收拾。2017年同比增长45.4%,2018年更是做到了销量翻番,同比增速高达122.6%,以完成全年销量三万辆的既定目标,成功跻身行业前列。2019年,易咖将在保持高速发展的基础上,向行业顶尖阵营发起全面冲击。
有人问,易咖为何如此神速?作为行业内的一个后来者,易咖为何能以黑马的姿态在低速电动车市场飞奔?
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坚定不移守初心,凝心聚力领未来。
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“易咖仍将坚定不移守住初心,排除干扰、认准方向、坚定信心、继续前进,深耕低速电动汽车领域,持续为广大消费者提供绿色舒适买得起、买得放心的交通出行工具。”
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