新国标实施一个月，昆明居然仅卖出700辆电动车？

到今天，《电动自行车安全技术规范》（新国标）正式实施一个月。“有些商家垮了。”云南省电动自行车商会副秘书长陈正学用这6个字概括了电动车市场一个月来的变化。

商家将非标车摆在路边售卖

走访：云纺电动车城关门 合标车卖得不好

一个月来，未售出的“非标车”去了哪里，合标车销量如何？13日，记者走访了西昌路、环城西路多家电动自行车市场和商铺。

记者来到云纺电动车城，发现这里已经人去楼空，只有工人施工。“4月15日他们就搬走了。现在有的已经不做了，有的可能搬到二环外去了。”云纺集团工作人员介绍，云纺电动车城2015年开业到今年4月，由于合同到期、新国标实施增加商家压力等原因，商家纷纷撤出车城。今后，云纺电动车城将规划为美食中心。

走访发现，多数电动自行车店铺均已摆上了符合新国标的车，价格在2000元至5000元不等，但可供选择的品牌和型号相对较少。在消费者购车时，销售人员出示车辆合格证及昆明交警发布的合标电动车信息促销，但很少有人购车。

“很多都是来看看，最后都会觉得不实用而放弃。”一位商家介绍，大部分商家生意并不好，但也有个别品牌商家销量不错。

在西昌路和环城西路都有商家停业，剩下的商家感叹：“生意不好，做不下去了。”西昌路一家雅迪电动自行车商家售卖情况相对较好，从4月15日至5月13日，该店卖出近80辆“合标”车。但商家坦言销量大不如前：“一个月的销量还不如以前一周的销量。”

云纺电动车城已经关门

现象：商家卖二手非标车 价格比以前贵

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