[摘要]从外观上看新国标车与旧国标车就有很大差别。此前市面上的电动车大多外形与摩托车类似,而新国标车按要求装有两个脚踏板,能够脚踏骑行,外形与自行车更加相似。
“以前工作日都能每天卖出四五辆车,现在有时候一天一辆车都卖不掉。”4月15日起,新修订的《电动自行车安全技术规范》(以下简称新国标)开始实施,日前记者走访南京电动自行车销售门店发现,新国标实施近一月,电动自行车市场明显遇冷。
记者注意到,从外观上看新国标车与旧国标车就有很大差别。此前市面上的电动车大多外形与摩托车类似,而新国标车按要求装有两个脚踏板,能够脚踏骑行,外形与自行车更加相似。“有CCC标识的就是新国标车。”店内工作人员告诉记者,店里按照规定,4月15日开始就不再出售不符合新国标的车辆,由于新国标车辆价格随成本略有上涨,不少市民还在观望之中。
在绿源、雅迪、爱玛等品牌电动车直营门店,车辆销售同样遇冷。“以前工作日都能每天卖出四五辆车,现在有时候一天一辆车都卖不掉。”有门店工作人员表示。尽管销售状况暂时不佳,但通过媒体、网络认真了解过新国标的市民对新国标车的认可度都很高。
“新国标我研究过,最高车速不超过每小时25km,还有防火要求!”在一家电动车销售门店,记者遇到了刚付款买下新车的李先生。李先生说,平时都是骑电动车接送孙子,新国标出台后,他仔细研究过,觉得家里的旧车子安全性不如新车。“为了小孩的安全,特意来换新车!”据了解,新国标实施前,电动自行车的限速为20km/h,但有些商家为了吸引消费者,会私自调高最高时速,而新国标要求电动车增加防篡改性能,市民或店家不能私自对限速器进行改装,一旦破坏原有装置,车辆就会发出报警提示。
据悉,针对4月15日前购买的不符合新国标的电动自行车,南京市公安机关交通管理部门按照全省统一部署给出了过渡期。已购买的不符合新国标的电动自行车,未在4月15日前上牌的,一律实行登记备案管理,登记期截至2019年6月15日。对于已登记备案的电动自行车,由公安机关交通管理部门核发临时号牌,使用有效期至2020年12月31日,有效期满后,一律禁止上路行驶。(来源:扬子晚报)
中电动车网版权声明:
中电动电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
相关阅读 XIANGGUAN
广交会首日 绿源电动车携多款新品助力“中国智造”出海
智能电动车加速进化,蔚来发布整车全域操作系统,自研5纳米智驾芯片流片成功
格林电动车营销峰会圆满成功
立马电动车千里骑行活动
湖北省人大代表赵青:建议加强低速电动车管理
电动车多地取消限制,合法销售,用车、上路更方便!
发表评论 PINGLUN
品牌推荐
热点推荐