[摘要]法国首都巴黎及其郊区的居民将很快能够使用2万辆电动自行车。公共交通公司IDFM准备推行名为Véligo的电动自行车租赁计划。
据外媒报道,法国首都巴黎及其郊区的居民将很快能够使用2万辆电动自行车。公共交通公司IDFM准备推行名为Véligo的电动自行车租赁计划。在一开始,它将会投放1万辆电动自行车。如果效果不错,那么IDFM公司将会把电动自行车的数量拓展到2万辆。这将是全世界最大规模的电动自行车租赁系统。

电动自行车租赁计划的目的就是减少汽车使用,从而减少巴黎的污染。Véligo将与巴黎的Vélib共享单车计划相互补充。但是,与Vélib按小时出租的服务和泊车系统不同,Véligo电动自行车将每个月收取40英镑(约合362元人民币)的租赁费,用户还可以将它停放在自己家里。与巴黎的地铁通行证一样,由于雇主可以给员工提供一半的交通补贴,因此用户只需要支付20英镑(约合181元人民币)的月租费。
Véligo电动自行车与普通的Vélib自行车看起来很像,但是它充电一次可以骑行大约9公里。这个计划为期六年,预算最高为1.11亿英镑(约合10亿元人民币),实际费用取决于实际投放的电动自行车数量。这个计划将由一个财团负责运营,包括法国邮政集团La Poste。

Vélib用户非常喜爱这种笨重的老式自行车。这项计划原先由一家广告公司赞助,以换取巴黎户外广播牌上的广告位置。这种模式甚至被全世界各大城市效仿。但是,在最近更换运营商后,新的Vélib计划充满了各种问题,最终被巴黎人抛弃。
有鉴于此,再投放成本更高的电动自行车似乎是愚蠢之举。但是,它的市场需求是客观存在的。电动滑板车巨头Lime最近也开始进军巴黎市场。尽管Lime公司的租赁费用很高,但是你不踩着电动滑板车还真无法到处走动。Véligo计划的租赁费用相对低一些,而且电动自行车比电动滑板车更适合巴黎颠簸的鹅卵石街道。在法国斯特拉斯堡市和格勒诺布尔推行的其他电动自行车计划已获得成功。
“电动自行车有很大的发展潜力。”IDFM公司负责人瓦莱丽-佩克雷斯(Valérie Pécresse)说,“它将帮助无数巴黎人发现电动自行车的好处,而且很可能还会促使他们购买自己的电动自行车。”
这项计划准备在2019年9月实施,在一开始将会先投放1万辆电动自行车。
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章思敏 2018/11/13 9:14:27
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