[摘要]据外媒报道,近日网上流出了数张交通事故照片,有辆特斯拉Model 3撞上了交通灯,该车辆前部出现严重的凹陷从照片看,该车辆撞上了十字路口的交通灯,与交通灯碰撞的位置出现了严重的内凹,但受损部位仅局限于车辆的前部,驾驶舱及车主无恙。
据外媒报道,近日网上流出了数张交通事故照片,有辆特斯拉Model 3撞上了交通灯,该车辆前部出现严重的凹陷。
从照片看,该车辆撞上了十字路口的交通灯,与交通灯碰撞的位置出现了严重的内凹,但受损部位仅局限于车辆的前部,驾驶舱及车主无恙。
值得一提的是,在本周一(2018年1月22日),有辆特斯拉Model S与一辆消防车发生追尾事故,起因是车主在驾驶时分神,尽管该车主声称其已开启了Autopilot自动驾驶辅助系统。相较于本周一的那辆Model S,其受损程度要轻得多。
在本周一的事故中,Model S在发生追尾后,该车辆的前部几乎尽毁。然而,由于Model S并未采用前置发动机设计,驾驶舱及车主免于受创,该车型被划为最安全车型中的一种。相较之下,Model 3的受损面积要小得多,从而验证了其车辆的安全性。
在事故发生时,由于车辆前部吸收了碰撞瞬间所产生的能量,为驾驶舱卸去了冲击力,从而提升了车辆的安全性,保障了驾驶员的人身安全。
上述两起事故都印证了特斯拉Model S及Model 3的车辆安全性(本文图片选自electrek.co)
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