[摘要]华尔街分析师称,“根据我们的调查,随着(Model 3)预订用户取消订单数量的增多,特斯拉退款额度超过了新的预订款额度。(用户取消预定的)原因多种多样,包括延长(提车)等待时间、美国联邦税收抵免的每辆车7500美元优惠政策即将到期,以及不可购买3.5万美元的基础车型等。

美国投行公司Needham&Co将特斯拉的股票评级从从“持有”下调到“卖出”,理由是Model3的取消可能会有所回升。
Needham&Co分析师RajvindraGill在给客户的一份报告中写道,“根据我们的调查,随着(Model3)预订用户取消订单数量的增多,特斯拉退款额度超过了新的预订款额度。(用户取消预定的)原因多种多样,包括延长(提车)等待时间、美国联邦税收抵免的每辆车7500美元优惠政策即将到期,以及不可购买3。5万美元的基础车型等。”
“2017年8月,特斯拉披露了Model3的预订总量和净预订量,显示退回率为12%。在接近一年的时间之后,我们认为这一数字已经翻倍,并且超过了收取订金的速度。目前Model3的等待时长为4到12个月,而基础班Model3要等到2019年中期才能提车,有些用户甚至要等到2020年。”RajvindraGill说道。
对于上述分析师的报告,特斯拉尚未立即置评。
本月初,特斯拉向北美所有Model3预订者发送了电子邮件,通知已经预付1000美元订金的用户,再支付2500美元,就可以将预订单专为订单,最初的1000美元订金将转为购买汽车的费用。
RajvindraGill还称,ModelS与ModelX的销售放缓、利润率压力、竞争加剧以及估值下调等都对特斯拉产生不利影响。
上个月,数据分析公司SecondMeasure称,截至今年4月底,在所有三种Model3车型的预订中,已经有23%的订单被取消,并且1000美元订金同时被返还。SecondMeasure的统计结论来自于针对数十亿美元的匿名信用卡和借记卡交易记录。
当时,特斯拉的发言人表示,SecondMeasure的数据与公司内部的统计结果有出入,但并未具体说明两种结论之间的差异有多大。(Dora)
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