新国标中规定“必须安装”的脚踏,或将成为新型“凶器”!

来源:电动车网    2017/12/15  浏览50057次  

[摘要]据相关媒体报道,2018年出台的新国标要求所有的电动车必须安装脚踏,才符合标准,才能在市场上销售。

据相关媒体报道,2018年出台的新国标要求所有的电动车必须安装脚踏,才符合标准,才能在市场上销售。一时之间,民怨沸腾,有网友表示:“一群不骑电动车的人去给骑电动车的人制定什么标准,不但无脑,心中还有鬼!你们去走访一下广大的人民群众,问一下,脚蹬子有用吗?有用吗?有用吗?既给使用者带来不便,又给生产者增加成本。”


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目前该信息尚未被证实。不过,如果电动车真的需要安装脚踏,之前不达标的电动车就将被清除市场。而事实在于,市面上大部分电动车均没有脚踏,这将给经销商和电动车企以致命的打击。针对此事,行业资深媒体人也表达了自己的看法,“一项国家标准推出后,市场上几乎没有达标的产品,要么就是企业的技术相当落后,要么就是国标的技术过于先进。”


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另外,安装脚踏严重影响了电动车的“颜值”。在如今,颜值即正义的时代,电动车也紧随潮流,颠覆了传统的电动车造型,在外观上不断升级,具有极高的辨识度。而且,不少电动车外观的每一寸都是经过精密的计算,突兀的安装脚踏,或将引发“时尚事故”。


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更重要的是,电动车安装脚踏真的安全吗?首先,脚踏安装在车座偏后的位置,推车时容易撞到脚;其次,一旦发生脚蹬跟车转动,危险系数更大;最后,发生车祸时,脚踏易成为“二次伤害”的元凶。


10月7日,两位电动车车主在南宁市发生刮碰后倒地,其中一辆电动车的踏板轴插入车主的脚跟部。最先赶到现场的120急救人员也毫无办法,最后是消防官兵将车子与踏板切割分离,该名女子才脱困送往医院。但医生也需要通过手术,将肉中的脚踏轴取出。现场人员回忆,血肉模糊,场面十分惊悚。


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(网上资料)


所以,电动车安装脚踏,你同意吗?


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全部评论 PINGLUN

    齐平香 2020/5/3 17:16:33

    不同意,画蛇添足没用

    傅秀朋 2019/12/19 21:00:04

    新国标脚蹬子这块真是没骑过的人永远不知道他自己危害有多大?制定这个规则的人没考虑到电动车的实用性,脚被碰,被夹,被拌,裙子被搅,然后被带摔等等,为什么要携带危险品上路,真是想不通

    路翰强 2019/8/3 16:44:54

    没见人蹬过绊倒人不少

    扬子居 2019/5/12 13:36:41

    无良媒体妓者替荒唐脚蹬子辨解硬将去掉脚蹬子当罪状,谁见过有电踩脚蹬子,脚蹬子有多少是好的,很多只剩两根棍非常危险,有多少人被脚蹬子绊倒受伤,亊实是去掉脚蹬子更安全, 电动自行车出亊故主要原因一闯红灯 二逆行加强管理才是正道,定一此荒唐标准只能祸国秧民

    江湖1919 2019/4/24 18:30:35

    古有将军不准士兵喝哭泉苦泉(泉水)名称不好,强制士兵喝福泉(牛羊尿) 今有工信部强制脚踏骑行才符合特征,脚蹬子推车上车停车绊脚转弯碰地摔倒拥堵双脚不能蹬地前行紧急情况双脚不能紧急落地脚蹬子转动裤子裙子卷进发生危险多占路面很多突岀脚蹬只剩两根轴比刀锋利很多人受伤脚蹬子只有坏处. 还假惺惺关心沒电免长时间推行还能段练身体

    孙昊良 2019/4/23 14:51:19

    定电动自行车专家不是比猪笨,就是心比毒蛇狠 自行车需脚蹬子不停输送动力所以必须要脚蹬子,智能型很轻没踏板要脚蹬子保持平衡锻练身体用这种车不是主流数量很少,而电动型自行车优奌很多1座位降底可快速双脚落地2骑车双脚放踏板上舒适3现城市扩张太快用电节省体力4省能源城市堵车时用脚直结蹬地慢慢前行5沒脚蹬子少突出物少占路6脚蹬子因没任何用沒人维护只剩两根轴绊人非残及伤

    江南烟雨 2019/4/20 18:32:35

    建议定标准狗官先骑一年踏板型带脚蹬子电动自行车

    西子湖畔 2019/4/5 18:49:31

    脚蹬子已经没用了,不同意装脚蹬,脚蹬还会跟转、刮擦,不安全。

    柳阳冬 2019/3/9 22:02:06

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    华阳志 2018/11/6 23:19:58

    有不少人是装着脚蹬子上拍照,上完就卸掉

    洪智丽 2018/10/27 23:46:48

    有一现像凡是对老百姓有利的很难通过,反之害老百姓绝对强行通过禁摩限电,这次新国标最害人増加交通亊故脚踏骑行,脚蹬子肯定带上狗官不会让骑车者舒适安全,让骑电动自行车穷人难受危险

    扬子居 2018/10/18 22:22:16

    市场二十多年经验电动自行车是即没用害处太多一群猪为什么不能以人民利益骑车看安全着想,一心害老百姓骑着不舒服,非要装绊脚增加交通事故脚蹬

    关达晶 2018/10/18 11:43:01

    工信部定的脚踏骑行没电根本不行,少数人受骗以为没电可脚踏行比推好电动自行车分三类 一,知能形轮子窄高车轻主要用途休闲运动锻练国外为主国内少 二助力形国内也不多 三 国内主要电动形座位矮方使等红灯双脚能快速落地,对安全很有帮助因座位矮轮子小脚转不过弯加之电机阻力又比较重不但不能骑行还经常绊脚太危险,

    关达晶 2018/10/17 23:50:36

    作为p民,只能呵呵了。谁让我们不是领导干部呢?!这政策算什么?你们都不能忍?你看看就这种奇葩政策奇葩执行者不是一扒拉一大把吗?

    流水落花 2018/10/17 13:03:26

    杂种工信部不害人难受吗?脚蹬子有几个人蹬,有多少人被脚蹬绊倒受伤,亊关几亿人安全由几个王八蛋定,先民意调查下 脚蹬子好与不好骑车者知道自行选择

    孤城少年 2018/10/16 14:24:55

    国外电动自行车主要是运动休闲锻练车座高轮子窄高(智能形),搞笑国內电动自行车(电动形)座位矮是为等红灯双脚快速落地,脚转不过弯咋骑工信部官员就让你绊跤受伤

    陈越高 2018/10/14 13:13:54

    脚蹬子是轮子大主要用途运动锻练旅游,国內买电动自行主要省力觧决交通车座矮没电不说骑,脚转不过弯推行肯定好多了没用脚蹬子骑车推车刹车踩到脚蹬不能快速两脚同时落地脚瞪自转打倒脚很危险转弯碰地面脚蹬子多占路面就是凶器脚蹬伤人早有报到 工信部犯重大浪费罪一付脚蹬40多元1亿就是40多亿浪费,犯违害公共安全罪全国都强制安脚蹬子要多占多少路面多少绊倒受伤

    再回首 2018/10/7 11:38:10

    制定电动自行车标准狗官门没电时你骑几公里我推几公里不用你操心国外电动车有脚踏你们滚到国外去定标准沒脚踏不象非机动车就必须装个无用多占路面凶器来增交通亊故

    江思良 2018/10/3 12:13:55

    制定政策先立法不能只听汽车拥有者声音多听骑电动车者声音强制生产商在电动车安全质量特别是电池山区县48伏电池太小特别是冬天脚踏一奌用都没有害处太多,以前够买的超标车是老百姓血汗钱都是合法的应加强管理多给几年延期时间说收就收太沒人性

    孟文涛 2018/10/3 11:56:01

    电动车自行车上坡如限速比人走还慢很难控制非常危险应强制生产商车上坡不低于15公里25公里以上自动断电在电池48伏安全续航应大提高本人5月买60伏电动车10月充满电续航只有20公里在电池质量无突破前应可用60伏电池脚踏有百害无一利狗官制定政策不要闭门造车

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