[摘要]11月22日,中国道路运输协会第五届二次会员代表大会暨2017中国道路运输年会在北京国际会议中心隆重举办。
11月22日,中国道路运输协会第五届二次会员代表大会暨2017中国道路运输年会在北京国际会议中心隆重举办。
会上,交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任、研究员虞明远解读
《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020)》(以下简称:《计划》)。
计划要求,在2018年年底前将要完成12件实事。
1.减少检验收费,取消二级维护强制检测
2.便利异地年审和考核
3.对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利
4.规范大件运输许可管理
5.推广货车使用ETC,免收“绿通”通行费
6.优化交通运输业增值税发票管理
7.取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证
8.实施限量瓶装氮气、二氧化碳等低危气体道路运输豁免制度
9.确保全国各地治超执法标准统一
10.落实“一超四罚”措施,推广高速公路入口称重劝返模式,推广应用不停车称重检测系统
11.在高速公路服务区和货运站场设立“司机之家”
12.道路货运企业应依法与货车司机签订劳动合同并依法参加社会保险
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全部评论 PINGLUN
倪水阳 2018/6/13 5:38:13
我们这里一年4次,一次500到600,
侯晶文 2018/5/28 22:06:43
兰州胜宝机动车驾驶员服务中心,挂靠车辆年检费用极高,一辆小货车,光运营周年审900元,二级维护,上岗证带办需要800元,服务态度极差,这下可好了,叫胜宝公司喝西北风去.
蒲怀昊 2018/5/28 22:01:38
好极了
辛容初 2018/5/10 18:47:01
兰州天俊商贸有限公司,挂靠车辆年检费用奇高,一辆小货车,光营运证年审要1700元,具体是,二维一年3次,车不去,他们自己做,每次300元,审个证要800元,有懂的,指导一下,合适吗,整个车年审要五千多,
负春风 2018/4/23 14:03:52
希望国家能够更多的体察民情。几百块钱的事,把人折腾死了!
余涵伯 2018/4/10 14:00:22
希望取消货车二级维护,这样太麻烦了一年要上两次检测线
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