谁才能统一电动车“六国”？成为“天下共主”

【中国电动车网讯 记者李昊泽】 眼下，电动车好比古代春秋战国时期，大小诸侯（企业）彼此间互相争夺地盘，想拿下更多的城池。今天的模样不代表以后的模样；今天的格局不代表以后的格局；今天的颠覆就是等着被颠覆。

以电动车为例，说到颠覆，不得不提小牛，不得不提互联网。颠覆发生在行业发展的成熟阶段，或是跨界，或是自我颠覆。行业的几次大事件，让行业人士见识到了互联网的巨大潜力，未来电动车又会有怎样的局面？

颠覆往往都来自于外部，其实，最初的颠覆者往往不是那么成功，但是其所带来的影响非常巨大。对于行业的资深企业而言，新事物往往不被重视，同时也会以挑剔的眼光去对待。然而，如果资深企业真的想要抓住下一个创新点，那就必须在这些领域里寻找，往往这里就是创新的来源。

对电动车企业而言，与其坐等着被兼并倒不如去拥抱新的趋势与潮流，结果可能会有意外的惊喜。

在笔者看来，智能就是互联网的标签，智能化将会是行业的下一个趋势，产品的智能化将是行业的“大事件”。以手机为例，智能手机可以说手机行业变革的重要分水岭，手机行业经过智能手机的革命，格局再一次被重新划分。

当然，百度、腾讯也正在人工智能领域重金投入，研发人工智能的目的是为了更好的服务用户，更加方便用户的体验。一百年前，工业革命让一切都自动化，手工变成机工。电动车的智能化同样如此，也出初期的电动车智能化只是具有某些简单的功能，但随着越来越多的人工智能技术的运用，电动车产品的智能化也将越来越高。

电动车的智能化将会走向何处？无人自动驾驶或是更加智能化？电动车发展十余年，电动车也才刚刚处于智能化时代的开始，至于未来，电动车智能化能够发展到何种地步？我们只能去猜测，但是我们知道，电动车的最伟大的产品还未诞生，电动车还未形成某个品牌一统天下的局面。但是，我们知道，今天的模样不代表以后的模样，今天的格局不代表以后的格局。