动力型铅蓄电池市场正由“两轮时代”进入“三轮时代”。三轮车电池市场在崛起,需求不断上升,从事电动自行车、摩托车电池生产企业纷纷加入三轮车电池市场。比如新日电动车,在今年2月份也确立了在年产60万辆轻型电动三轮车项目。
源随机调研10家电动蓄电池企业,八成企业均表示有生产电动三轮车电池(密封型),其中有3家企业表示已转型在产,或将于2015年新增管式三轮车电池(俗称“水电池”)产品。
中电动车网版权声明:
中电动电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
相关阅读 XIANGGUAN
解读电动自行车夜查行动的三个问题
深圳两代表一委员”化身电动自行车安全监督员
电动自行车市场接近“天花板” 一辆车只挣一包烟钱
全国人大代表孙晓颖:建议有条件的小区电梯加装电动自行车禁入系统
济南电动自行车市场调查市场几近饱和
电动自行车头盔可以在骑摩托车时戴吗?新规定来了
发表评论 PINGLUN
品牌推荐
热点推荐