[摘要]从市经信委提供的产品图片来看,第一批通过审核的32个产品款式多样,而且颜色较为鲜艳,可选择面很大,由于有了最高自重的限制,这批产品看起来非常小巧,“为了满足条例发布实施后的市场需求,我们正积极配合其他部门力争近期再审核一批符合我市上牌目录标准的产品目录。”
关注《成都市非机动车管理条例》
电瓶车最高车速不超过20公里,将不能改装增速……昨日,记者从市经信委获悉,满足《成都市非机动车管理条例》的新型电动自行车将在成都生产,目前已有17家企业32个产品规格型号符合我市上牌目录标准,其产品配件已经陆续到货,将在近期开始生产。
17家企业即将开始生产
“按日前通过的《成都市非机动车管理条例》,未来我市生产和销售的电动自行车最高车速不得超过20公里/时,且不能调节最高车速,且必须是通过审核的产品,因此连日来不少企业都提交了申请。”市经信委相关负责人介绍,在首批申请的企业中,经本市法定检验机构检验和质监、经信、公安、环保、工商等部门共同审核,已有第一批17家企业32个产品规格型号符合我市上牌目录标准。
据了解,这17家企业目前正在组织生产,用于生产符合新标准的电动自行车产品配件正在陆续到货,企业也正在调整生产线,在配件全部到货后就可以开始生产。
从市经信委提供的产品图片来看,第一批通过审核的32个产品款式多样,而且颜色较为鲜艳,可选择面很大,由于有了最高自重的限制,这批产品看起来非常小巧,“为了满足条例发布实施后的市场需求,我们正积极配合其他部门力争近期再审核一批符合我市上牌目录标准的产品目录。”
为生产企业提供融资服务
生产企业要调整生产线,需要大量的资金投入,那么我市会有配套的政策帮扶企业吗?“对于企业在调整转型过程中遇到的资金、技术、人才等困难,市经信委将依托中小微企业银企院校‘四方’对接平台,为我市电动自行车生产企业提供融资对接、信息传播、资源共享等公共服务。”上述负责人介绍,对企业的帮扶并不局限在融资一方面,还将配套科技、信息、市场拓展等服务功能,促进企业顺利调整转型升级,“将对符合我市上牌目录标准的电动自行车及其亮点进行宣传,提高产品的市场知晓度和认知度。”
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