套牌电动车潜入 “欧尚”引数十起投诉

“欧尚超市销售的电动自行车竟然是套牌车，而且大批量地销售！”昨日，杨浦区“3.15”投诉咨询活动现场，杨先生投诉称，对销售的套牌电动自行车，欧尚超市中原店至今不予退货。

对此，欧尚中原店相关人士承认，去年确实销售过套牌车，但当时并不知情，“去年6月份，套牌车就已经撤柜”。

消费者:超市购得套牌电动车

昨日一早，家住杨浦区中原路的杨先生，特意赶到位于五角场万达广场的杨浦区“3.15”投诉咨询活动现场。

在现场，杨先生投诉称，去年1月2日，他在欧尚超市中原店购买了售价1599元的“奔集”(TDR21Z)电动自行车。然而这辆车却让他伤透了脑筋。

“电动自行车跑到20公里就没电了，电瓶先后换过6次，还是有问题。”而在投诉消保委的过程中，杨先生发现，这辆车竟是套牌车。随后杨先生从公安杨浦分局车辆管理所获得证实:车型与车牌不匹配，属于冒用小排量车牌的套牌车。

“销售套牌车对消费者构成欺诈，超市应退一赔一。”但从去年12月起，杨先生投诉至杨浦区消保委要求超市退车，但欧尚中原店至今没有解决。“我现在都不敢开，怕被没收”。

消保委:套牌车引发数十起投诉

对此，杨浦区消保委相关人士表示，去年下半年，杨浦区消保委受理了几十起套牌车投诉，其中很多投诉都出自欧尚超市。

据了解，杨浦区消保委曾与欧尚超市交涉多次，但由于超市坚持要收取折旧费才肯退车，因此杨先生的投诉一直没有解决。

据介绍，一些生产企业为迎合消费者“车速快”、“外观豪华”的要求，故意违反国家标准要求，设计出“轻摩化”、车身“重型化”的电动车，而上牌时则冒用其他小型车牌照。

来自市质量技术监督所的抽查结果显示，在2006年4月抽查的70种电动自行车中，半数电动自行车不合格。

据透露，不合格电动自行车普遍存在超速、超重、“轻摩化”等问题。

欧尚:退车必须收取折旧费

欧尚超市是否大量销售套牌车？对此问题，欧尚超市中原店电动车部门负责人林先生承认，去年确实销售过套牌车，但当时并不知情，“都是由厂家苏州奔集统一到车管所办理上牌手续的”。

林先生说，超标生产的电动自行车一般都是套牌车。欧尚超市已于去年6月停止销售套牌车。禁售令发出的时间在上海相关部门明令禁止套牌车之前。

对于杨先生的退车要求，林先生表示，电动自行车电瓶保修一年，电机保修三年，现在要退车必须收取折旧费1000多元(电瓶折旧费按照每日千分之三，其他部件按照每日千分之一计算)。

作者：肖蓓