作为一款经典的美式肌肉车,克尔维特Stingray将采用混动系统,还将配备自动启停系统,或许你认为这一切绝对是不可能的。但通用汽车北美总裁Mark Reuss暗示,克尔维特Stingray不排除将搭载混合动力的可能。
对于克尔维特Stingray混动版的推出,通用还有不少担忧,毕竟混动系统所带来的车重的提升,有可能影响车辆性能的发挥;再者,作为一款经典的肌肉车,混合动力的采用是否会对品牌形象产生影响,这一切都是未知数。
不过,克尔维特Stingray搭载混合动力之后,不仅将会有更强大的动力输出,配备的自动启停系统,以及KERS动能回收系统(在迈凯轮P1和LaFerrari等超跑上均有运用),将会让车辆的燃油经济性更出色,从而适应节能环保的大趋势。
目前,新一代克尔维特Stingray搭载的是一台6.2升V8自然吸气发动机,最大输出为456马力,峰值扭矩可达到610牛米。传动方面,与之匹配的是7速手动和6速自动变速箱。另外,新车的自动版车型将于2014年引入国内。
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