《美国电动汽车联盟》近日公布了一份关于电动车现状分析及未来展望的报告预测,随着电动车制造成本的快速降低,其成本竞争力将很快超越内燃机汽车。
据报道,通过对汽车的购买、维护、使用、燃料以及政府税率优惠等多方面因素进行分析,《美国电动汽车联盟》(Electrification Coalition)认为,同内燃机汽车相比,混动车(HEV)及插电式混动车(PHEV)目前已经具备成本竞争力。而到2024年,内燃机汽车的购置成本预计将全面高于混动车及纯电动车。
报告指出,2008年锂离子电池的生产成本已经降至1,000美元/千瓦时,这一数字到去年快速下降至600美元。分析人员预测,到2020年锂离子电池的生产成本将进一步跌落至300至325美元/千瓦时。
由于锂电池在纯电动车的生产成本中占据相当大的比例,在锂电池生产成本快速下滑的同时,纯电动车的购置成本也将大幅下降。下图是国外分析机构针对未来内燃机汽车、混动车、纯电动车以及插电式混动车购置成本的变化趋势所作的预测:
从图中可以看到,将多种因素考虑在内,2017年纯电动车的购置成本将达到与内燃机汽车相同的水平。而随着购置成本的快速下降,到2020年左右纯电动车的成本竞争力还将超越混动车及插电式混动车。
中电动车网版权声明:
中电动电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
相关阅读 XIANGGUAN
广交会首日 绿源电动车携多款新品助力“中国智造”出海
智能电动车加速进化,蔚来发布整车全域操作系统,自研5纳米智驾芯片流片成功
格林电动车营销峰会圆满成功
立马电动车千里骑行活动
湖北省人大代表赵青:建议加强低速电动车管理
电动车多地取消限制,合法销售,用车、上路更方便!
发表评论 PINGLUN
品牌推荐
热点推荐