博世前任汽车业务负责人波尔近日披露,未来博世将开发新材料,用于电动车锂电池,可使电动车行程翻倍,并减少成本。
据报道,博世(Robert Bosch GmbH)前任汽车业务负责人柏恩德·波尔(Bernd Bohr)表示,该公司将分两个步骤改进锂离子电池的能量密度,2016年电池单元的能量密度将从当前的130瓦特小时左右提高到200瓦特小时,到2020年将进一步提升为300瓦特小时。从而促使电动车行程加倍。
波尔还表示,目前电动车在市场中已经占得一席之地,应当从通勤车开始展开业务。
中电动车网版权声明:
中电动电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
相关阅读 XIANGGUAN
让退役电池不再“下落不明”!
北京日报 | 电动自行车“锂电池”将有统一国家标准
磷酸锰铁锂电池优势突出,或将为电池行业带来不一样的竞争格局
世豹锂电池率先入局电摩供应链
现如今锂电池行业在“双碳”目标的指引下迎来了新一轮的产能扩张潮,几大锂电龙头企业都做出了各自的扩张计划。有专业研究人员指出,在此发展情况下,下游新能源车的渗...
21世纪以来,中国物流业总体规模快速扩大,为满足企业高效、环保、清洁的仓储物流需求,绿色物流体系应运而生。 《加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》...
发表评论 PINGLUN
品牌推荐
热点推荐