12月2日至11日在东京国际展览中心举办的第42届东京车展中,相比往届,今年参展的电动自行车与自动驾驶自行车似乎明显增加。“互联自行车”,是丰田与雅马哈共同开发的新一代出行工具。在其展位上,主要介绍了电动摩托车与电动自行车的概念模型。利用智能手机,可以与“丰田智能中心”联网,随时获取充电站位置、排队的情况,甚至是充电完成的通知等。
本田展示了“MOTOR COMPO”(与此前的MOTOCOMPO车型类似)和三轮摩托车“E-CANOPY”,这两款车的设计也是以利用智能手机为前提。
此外,展馆内还有出现了集成电动自行车、自动驾驶自行车、自行车三种模式行驶的混合自行车“POWERIDE Touring”。这一款自行车是由专门从事新一代出行工具设计的ecomo公司推出的,已经在韩国投入使用。
电动出行工具等智能自行车的普及,当然需要充电站等基础设施的完善,但也离不开通过车联网获取充电站信息,因此车联网无疑将越来越重要。现在智能自行车的设计,接收信息基本依靠智能手机,但若未来智能自行车能像汽车一样普及,或许也会出现类似车载导航等汽车上用的专业信息接收设备。
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