关注方案
非机动车道咋恢复?考虑两种办法
据了解,恢复非机动车道有两种待定方案。
一是将非机动车道恢复到原先的机动车道、非机动车道隔离护栏未搬到路缘石的状况,将现有的8车道改为6车道,非机动车道占用机动车道。路口进口车道前方100米范围、五一津泰路口至五一福新路口、公交站台前后30米范围内保持现状。
此方案的优点是人行道比较宽敞,便于行人步行。缺点主要是路段通行能力降低。
二是非机动车道不变,人行道实行隔离。五一路、五四路沿线人行道宽度超过6.5米的路段,按照非机动车道3.5米、人行道3米的空间进行隔离;宽度不足6.5米的36处人行道主要分布于人行地道、人行天桥路段,通行距离较短,改造难度较大,建议保持混行交通状况,实行交通标线软隔离。
此方案的优点是路段通行能力较大,非机动车道与行人能够有效分离;缺点是交通标线软隔离的路段,非机动车与行人仍有可能混行。
关注车辆
最高车速大于20km/h的电动车,五一路五四路禁行
听说“禁摩令”后,台江区的市民张先生有些疑惑。因为他刚买了辆电动车,现在他不确定这类型的车是否也将面临着不能在五一路、五四路上行驶的尴尬。
据相关部门的材料显示,本次方案中所称的“电动摩托车”指未按照《中华人民共和国国家标准-电动自行车通用技术条件》规定,即最高车速应不大于20km/h,整车重量应不大于40kg,轮胎宽度应不大于54mm,不具有脚踏行驶能力等技术条件生产的电动自行车。
昨日,五里亭一家电动车销售店的老板告诉记者,一般电摩的速度可以达到每小时四五十公里,而脚踏功能的分为两种,功率250瓦的最快速度在每小时20公里左右,功率350瓦的却可以达到30公里。
谢永隆 蓝晋平
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