中国素有“自行车王国”之称,是自行车的生产和销售强国,自行车更是70年代女子出嫁的三大件之首。
随着经济的发展,人们生活水平的提高,更为便捷的汽车取而代之,而电动自行车作为自行车的升级版更是让自行车无立足之地,日渐衰落。
电动自行车今年来,因为实用、舒适、便宜的特点博得了广大消费者的欢喜,但近日的一纸公文却让消费者及企业一筹莫展。
《关于加强电动自行车管理的通知》主要是针对超标电动车实施的淘汰令,但目前市场上的超标电动车数量远远大于符合规定的电动车,这就是争议的主要原因。超标电动车在安全问题上无法得到保障,造成交通隐患。
而号称“低碳、绿色”的电动车近日同样遭到质疑,电动车的动力之源,电池,因生产过程的不环保,连连爆出“血铅事件”,将电动车再次推上风口浪尖。
种种迹象表明,电动车发展之路受到挫折,想健康发展电动车行业,还有众多问题需要解决。在这样的时刻,不少人想到了已经被人们“抛弃”已久的自行车,提出了自行车回归说。
能源危机和环境污染的加剧,让人们在享受自行车交通的同时反思,“便利的代价”,而汽车正是罪魁祸首。
这是谈自行车就更具备意义了,因为自行车是真正的绿色交通工具,无论是生产过程还是骑行过程,都无污染问题,被认为是真正意义上的绿色、环保。
自行车不仅仅在交通领域影响甚远,近年来新功能也被挖掘。随着养生概念的深化,自行车健身功能被广泛提倡,各地兴起了自行车健康热。自行车花式运动也可以成为青少年的娱乐,成为一种表演。
于其说是“自行车回归”,不如说是让自行车更为深化,无论是在产品还是功能上,只有适应不断发展的社会,不断与时俱进,更新自行车,自行车才能长久立于不败之地,重回繁荣时代。
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