从SUV到电动车,长城和比亚迪是自主品牌两条腿走路的代表。
而作为最晚一批搭上行业列车的草根企业,比亚迪没有像同时“上车”的奥克斯、上海万丰那样,匆忙丢下几千万元的“车票”,中途下车。反而用了3年时间,精雕细琢了一款比亚迪F3,并出人意料倍受欢迎。
作为在世界移动能源领域占据领导地位的供应商,电动汽车一直被视为比亚迪的独门兵器。车展上,除有硬顶敞篷轿跑车“F8”外,纯电动轿车“F3e”将正式揭开面纱,这将是国内首款电动车。此外,比亚迪还将展示国内第一座电动车充电站。
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