受铅价、铅酸蓄电池出厂价上涨影响,眼下,武汉电动自行车悄然提价,涨幅最高达到百元。据业内人士估计,此波涨价将持续到12月份。
记者近日走访江城多家电动车市场发现,和去年同期相比,电动车价格上涨从50—100元不等。多家电动车生产厂家负责人称,成本压力很大,不得不提价。
上海有色网数据显示,今年6月份以来,1号铅价从14000元/吨上涨至如今的16500元/吨。湖北圣宝龙电动车有限公司企划部负责人邓启华说,蓄电池出厂成本价随之拉升,涨了40元。“电动车涨价先从外地品牌开始。”新亚达电动车市场总经理黄官清说,电池配套厂多分布在江浙,电动车提价总是从江浙品牌开始,有本地企业在8月份就将电动车出厂价调高了50元。
黄鹤电动车经销商透露,他们已多家接到生产商信息,近期出厂价将上涨几十元。
湖北电动自行车协会会长王惠明称,预计电动车价格将在12月份慢慢降下来,消费者可以等等再出手。根据往年规律,过了10月,铅价会走下坡路。如今大部分电池厂家都购买了铅的期货套期保值,降低成本风险。
有业内人士称,长远来看,铅价格在未来涨价的底气更为不足。电动车以每年千万辆速度增长,但很大一部分进入淘汰周期。我国正推动再生铅项目,将再生电池回收后投入生产,未来铅酸蓄电池的价格可能一路走低。此外,轻便车型有望成为电动车主导产品,它们使用小型蓄电池。铅价即使上浮,对这些车型的影响也不大。
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