近日昆明市电动车管理规定征求意见,让提出这一倡议的电动车品牌麦科特感到高兴——电动车规范管理,有助于电动车公共连锁租赁入市发展,是个利好消息。
政府将规范管理电动车,在麦科特云南销售中心负责人张勇看来是一件好事,尤其是对电动车连锁租赁的入市发展。他认为,目前的电动车混乱现象,其实对更多人使用这一低碳环保的交通工具不利。谈及电动车连锁租赁,他觉得管理条例中有关实名制的规定,将有效减少“黑电动”流入市场,遏制偷盗行为及黑车销售市场,对电动车租赁经营无疑是好事,让他们觉得最为担心的租赁者的诚信问题得到缓解。
同时,骑行中只能带1.2米以下的小孩,以及对车型、速度、行驶方法和区域、载物等的限制,也将规范租赁者的使用行为,有利于租赁过程中减少争议,因为如果违反了规定,使用者须自行负责,避免了更多纠纷的发生。条例中对骑行者的这些规定,让租赁合同可以变得相对简单明了。至于报废期的规定,他认为5年虽然是短了一些,但报废期限的明确,更有利于减少人们对电动车安全隐患的担忧,对租赁经营者提供更加安全合格的车辆起到约束作用。
据张勇介绍,麦科特正着手考虑以其品牌在昆明30余个销售网点为基础,筹备电动车连锁租赁试点。他告诉记者,政府规范管理电动车,给了他们尝试建立出租站网很大信心。前段时间晚报收集的读者意见和建议,也多与规范管理的精神一致。目前,麦科特已在考虑租赁合同的文本制定,连锁网点的设置以及车型选定等具体工作。他表示,虽然投入成本不小,而市场结果尚难预料,但相信低碳环保绿色出行与实用便捷是大的趋势。如今政府规范电动车管理,更将促进他们考虑尝试连锁租赁。
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