比亚迪F3DM的电池
地方补贴期限 仅为两个月?
除了额度,政府补贴的有效期,也是消费者普遍关心的问题。财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委联合发布的《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》已经规定,试点期为2010-2012年。
深圳出台的地方新能源汽车补贴细则,则尚未见到有关于补贴有效期的明确消息。
不过,粤迪的多名销售人员都强调,根据他们掌握的可靠消息,深圳的地方补贴只有1到2个月的有效期,“想买就得趁早下手,不然以后就没这么划算了。”
粤迪的销售人员声称,该店F3DM的订单已经超过了100台,实际交车也达到了40台。
更换电池 仅需1万多元?
作为插电式混合动力车,F3DM的电池能用多久、维修保养的成本有多高,也是消费者高度关注的。
官方曾经宣布,装配在比亚迪F3DM上的铁电池充电循环次数可以达到2000次以上,电池的驱动的持续里程寿命大于30万公里。但是经销商的口径却并不统一,有的说可以开10万公里,有的则说20万公里。
《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》明文要求,企业对汽车电池要提供不低于5年或10万公里的质保。王传福也公开承诺,比亚迪不但将政府的补贴悉数兑付给消费者,而且对动力电池等核心零部件提供5年或10万公里的质量保证。
可是,多家比亚迪经销商都表示,现在对F3DM的质保是按2年或4万公里的标准执行的。销售人员称,不清楚“5年或10万公里”的质保规定和承诺。
不管怎样,电池都会有一定的使用寿命,届时如果更换新电池,需要花费多少呢?多位销售人员都表示,现在还不知道电池的价格。湛宝的一位销售人员则在请教老总之后声称,按照老总从厂家了解到的情况,更换F3DM的电池,只需要花费1万多元。
此前曾有报道透露,F3DM的整个DM双模系统的成本,大约为5万元。
买车需签保密协议?
在调查过程中,多家经销商都表示,用户购买F3DM,需要签订一份保密协议,承诺不私自对车辆进行拆解。“这是厂家统一要求的,就是为了保护它的核心技术。”
比亚迪F3DM
此外,经销商还声称,比亚迪要求F3DM的购买者不向他人转售车辆。
“其实这都是做个样子。你把车买回去后做什么,谁会知道呢?”一位销售人员这样笑道。
中电动车网版权声明:
中电动电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
相关阅读 XIANGGUAN
广交会首日 绿源电动车携多款新品助力“中国智造”出海
智能电动车加速进化,蔚来发布整车全域操作系统,自研5纳米智驾芯片流片成功
格林电动车营销峰会圆满成功
立马电动车千里骑行活动
湖北省人大代表赵青:建议加强低速电动车管理
电动车多地取消限制,合法销售,用车、上路更方便!
发表评论 PINGLUN
品牌推荐
热点推荐