数字
据西安市交管部门5月份的估算,全市共有15000辆电动车、6000多辆三轮车在从事非法营运。
根据交警事故部门统计,去年以来西安因驾驶电动车、摩托车发生的交通事故达319起,死亡79人,伤442人,直接经济损失达135350元。
背景
今年5月27日,西安市政府下发《关于加强道路交通秩序综合治理的通告》,明确要求严禁电动自行车、人力三轮车、电动三轮车、轻便摩托车、摩托车、汽车等各类机动车、非机动车从事非法载客营运。这意味着,许多以此为生的驾驶人将失去“职业”。
交通事故有多惨
非法营运驾驶人被邀看警示片
对非法营运的驾驶人处罚后,他们往往会再犯。“犯了罚,罚了犯”成了交通整治中的“牛皮癣”。昨日,交警没有对这些非法营运者进行直接处罚,而是请他们听讲座。“这里没位子了,你坐到后边……”昨日上午9时许,30余名非法电动三轮车、机动三轮车和人力三轮车以及超标的电动自行车和摩托车驾驶人,相继被请到交警雁塔大队会议室,前几排座位很快就被占完了。
主办讲座的是雁塔区交通秩序综合整治工作领导小组办公室。窗帘拉上后,眼前两台电视机同步播放起全国道路交通事故典型案例警示录。
一个个惨不忍睹的镜头,一条条鲜活生命的逝去,一组组用鲜血凝结成的数字,使会议室里气氛凝重。
一名50多岁的驾驶人站在最后一排,目不转睛地盯着电视屏幕,嘴半张着,一脸惊愕;依墙而坐的年轻女驾驶人表情凝重,靠她站着的小男孩的目光顺着她的目光落到屏幕,就再没挪开过;中间座位上,还有驾驶人不由自主地揉眼睛……
警示片看得50多岁的宋春田触目惊心,他站起来说:“我骑摩托车从小寨经过,造成交通违法。没想到警示片里的车祸这么惨……我回去就把摩托车处理掉,再也不骑了。既然这是非法的,咱为啥还要干?”
不搞营运咋谋生
培训助转行贷款助创业
昨日上午,雁塔区交通秩序综合整治工作领导小组办公室还安排交警大队、交通局、劳动局、执法局等相关单位到会,与这些非法营运驾驶人进行交流。
据了解,从事非法营运的绝大多数人都在就业年龄以内,而这些人大多系下岗职工和外来人口。“这些驾驶人中,许多人都是在就业不顺的情况下,选择了非法营运。”雁塔区人力资源管理服务中心工作人员苗育说,劳动部门将通过区政府对这些人进行教育,引导他们二次就业。“我们将考虑对这些人员进行培训,如有符合小额担保贷款政策的,我们将会尽力帮助他们创业。”
苗育说,由于这些人具备基本驾驶技术,劳动部门将对他们进行专业培训,使其“转行”到机动车、挖掘机、装载机等行业,或者从事物流运输。
据了解,雁塔区尝试为非法营运驾驶人提供“转行”帮助,这在西安交通整治中还是第一个吃螃蟹者,西安市交通秩序综合整治工作领导小组非常支持和重视。由于有关部门正在探索中前进,至于最终的效果,还有待实践检验。
(编辑:中国电动车网)
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