北京时间周三晚20点05分消息,东芝公司表示,将建造一座新厂,以提高先进的可充电电池的产量,这种电池可用于混合动力车和电动车。
该公司女发言人持田博子(Hiroko Mochida)表示,这座工厂将于2010年末投产,并将使东芝的月生产能力从目前的15万节电池增至数百万节。
她表示,东芝将向这座工厂投资“数百亿日圆。”《日经新闻》报道称,该厂的建设将耗资200亿-300亿日圆(2.20亿-3.30亿美元)。
东芝表示,已选中了日本西北部的一处地点作为新厂的主要候选厂址。
锂离子电池的重量很轻,而且很适合笔记本电脑和手机等电子产品使用,缺点是会逐渐丧失充电能力,而且由于过热甚至爆炸等安全问题,这种电池经常成为大规模产品召回行动的对象。
东芝表示,其生产的新电池比现有的电池更安全,能够快速充电,并且使用寿命较现有的电池更长,在每日充电一次的情况下,可连续使用10年。
该公司称这种新型电池为“超级充电锂电池”(Super charge ion Battery)、或SCiB,并已于今年4月开始出货。虽然这种电池能够在电器中使用,但东芝仍准备将其应用范围扩大至电动车和工业电力供应等领域。
这种电池目前已被用在Cannondale Sports Group所生产的电动自行车中,并且能够加快充电时间。持田博子表示,东芝还在与其它公司谈判,包括一家大型汽车制造商。
对于东芝来说,电池仍属于小业务。该公司是世界最大的闪存芯片制造商,还拥有庞大的核电厂业务。
由于消费者削减在电子产品上的支出,闪存芯片的需求已经下降,东芝上周表示,将把产量削减30%。
(编辑:中国电动车网)
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