从女超联赛一窥新日电动车成功秘籍，技术才是硬道理！

  辉煌成就的背后离不开勇夺第一的信念，也离不开个人与团队技术的训练。女超联赛作为通往国际舞台的“训练场”，在5月1日迎来了2022赛季第二阶段的新赛程，新日电动车将随着女超姑娘们一起，怀揣必胜的信念，角逐各自的赛场。

  第二阶段开赛当日，10支参赛队伍继续按照积分制展开较量。在第六轮比赛中，各个球队都展现出了惊人的战力，这些平均年龄仅为二十出头的姑娘们凭借各自技术优势和战术配合，在赛场上展开了激烈的角逐，即便是雨天，也丝毫没有影响她们出色的发挥。最终，长春九银租赁1:2武汉车谷江大，山东体彩2:0四川女足，河南建业1:2北京女足，广东梅州客家0:1江苏无锡，上海农商银行1:0陕西长安竞技。

  新日电动车作为行业首家中国足协女足联赛官方合作伙伴，也同样看重技术的创新与发展。于新日而言，技术是一切产品的灵魂，每一个新技术的诞生，都对行业与市场产生重要的影响，就如赛场上每一次有效的进攻都凝结着精湛的技术，“新日汽车级锂电池”就是新日在锂电领域的技术结晶！

  新日汽车级锂电池凭借独特的“3倍能量密度”、“4重汽车级标准”、“5年质保”优势，让电动车行业发展实现了“锂”程碑式的跨越，并受到了国家级专业科技媒体《科技日报》和央视网的专题报道，清华大学教授对其还进行了深入研究和解读，肯定了它在促进两轮电动车行业锂电化发展过程所做出的贡献。

  新日汽车级锂电池的4重汽车级标准指“汽车级BMS管理系统”、“汽车级电芯”、“汽车级结构设计”和“汽车级验证标准”。

  在汽车级BMS管理系统上，使用了新日独创的SOC算法，确保了电芯放电速率的稳定性和高效性。

  新日汽车级锂电池采用的汽车级电芯，具有很强的耐高温性能，相比普通锂电电芯，具有高温下不易分解，且不产生易燃易爆气体等优势，更加安全可靠。

  在汽车级结构设计方面，新日汽车级锂电池完全按照汽车级开发标准设计和制造，并经全工况模拟测试，散热性能更好，能有效延长电池使用寿命。

  在电池的验证检测阶段，新日以汽车级验证标准对新日汽车级锂电池进行了33项严苛实验检测，包括16项电性能标准检测、11项安全检测、6大场景化测试，远超新国标安全设计要求。

  新日汽车级锂电池的能量密度超过了120wh/kg，是铅酸电池的3倍有余，可以使用户在骑行时更加感觉轻便和易操控，而且有助于续航的提升。同时，“5年质保”也给用户带来了满满的安全感。

  纵览新日汽车级锂电池的各项优势，它的出现无疑成为了新日电动车争夺市场的“杀手锏”，展现出了强大品牌竞争势能。就如同女超赛场上直塞的身后球，在对手还未反应过来时，球权已掌握在自己脚下，破门得分如行云流水。

  总之，赛场和商场都犹如战场，技术始终是第一生产力，这是亘古不变的规律。它不仅是女超姑娘们获取胜利的信心根源，还是新日电动车创造技术突破的源泉。女超联赛第二阶段已经开启，新日将同女超姑娘们一起，为大家奉上精彩的赛场角逐，敬请关注！