电动车以其平民化的价格定位,成为越来越多市民理想的代步工具。但记者近日从无锡市消委会了解到,随着电动车普及率的上升,关于其质量及售后服务的投诉也逐渐增多。
无锡市南长区的黄先生花了2500元从某大型超市购买了一辆电动车,但没骑几个月,蓄电池就出现了容量不足的现象。按照说明书上所写,电池充足电后能骑行40—50公里,可他充足电后还没有骑行20公里就没电了。黄先生无奈来到了维修站维修,维修人员检查后提出需要更换电瓶,但却不愿进行维修登记。黄先生很纳闷,为何在保修期内进行维修却不按规定进行登记?况且更换后的电瓶质量又如何保证?在多次协商无果的情况下,黄先生只好投诉到消协寻求帮助。消协工作人员表示,根据国家相关规定:“在三包有效期内修理两次,仍不能正常使用的产品,凭修理者提供的修理记录和证明,由销售者为消费者免费调换同型号同规格的产品或按相关规定退货。”也就是说,如果没有维修记录的话,消费者很难退货,因此维修站不进行登记的行为属于违规。在消协工作人员协调下,维修站终于同意再次为黄先生检修,并按规定进行相关登记。
据消委会工作人员介绍,除了像黄先生这样的案例外,有关电动车的投诉还主要集中在电瓶质量、零部件易损坏、电动车售后服务质量差、达不到事先的承诺等。有业内人士表示,目前电动车市场确实比较乱,包括相应的配件标准也比较乱,没有统一标准。电动自行车主要四大部件为电机、电瓶、控制板和充电器,但目前市场上,不少小厂为了牟取高利润,自行组装电动车,以低价吸引消费者,导致电动车产品质量良莠不齐,难免留下安全隐患。
消委会工作人员提醒消费者,在选购电动车时,要尽量选择质量可靠、返修率低、有固定特约维修部、售后服务良好、品牌信誉高的电动车,同时在注意保存好相关票据时,还要仔细查看厂家的保修年限和售后服务措施,以便发生纠纷时,有利于自己维权。
(编辑:中国电动车网)
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