董明在杭州拱墅区城中电动车市场买了辆电动车,前几天擦洗时,发现后轮胎铝圈裂缝,到建业电动车有限公司售后服务部要求调换。工作人员要他先到相关部门检测,认定不是人为破坏的,才给予保修。但一问检测费,要3000元左右,董明觉得难以接受,致电12345,要求有关部门帮助解决。
花2080元买的电动车不顺心
董明昨天说,2007年4月,买这辆恒光“天堂神鹰”,花了2080元。买来后,控制器前前后后换了四个,每次都在马路上等经销商派人来修,耽误了不少时间。助力器也出过问题,经销商建议将其拆掉,重新换一个,厂家也给他换了一个。
元旦,天晴了,董明在家擦洗车子,无意中发现后轮钢圈拱起,并有一道细长裂缝。他找到位于下城区颜三路10号的建业电动车有限公司售后服务部。工作人员认为,是人为造成的,不给予保修。
检测费用要3000元?
今年30多岁的董明属于再就业人员,目前在公交公司开车。家住石桥,上下班途中有段路较泥泞,且坑坑洼洼的地方多。售后服务人员认为,董明不该在坑坑洼洼的地方骑电动车,以致把铝圈震坏了,并要厂家对此负责。
董明认为,杭州现在到处在修路,不可能要求电动车在类似塑胶跑道、高速公路那么平整的路上行驶。哪怕是自行车,远比电动车单薄,钢圈有裂缝,厂家也给予保修。对于坑坑洼洼的路,电动车厂家在设计时必须予以考虑。既然厂家允诺保修一年,就该说话算话。
售后服务人员建议董明对电动车进行检测,如果认定是厂家的责任,厂家对铝圈给予免费更换;如果是人为造成的,就由董明买单。
董明到经销商那里问检测费,一问,说要3000元左右。董明认为太不合理,买辆电动车只要2000多元,做检测倒要3000元,这样的检测有什么意义?
厂家答应调换一个铝圈
昨天下午,记者陪董明到建业电动车有限公司,看到这辆电动车的后轮铝圈明显变形,后胎铝圈内侧有细小的裂缝,不仔细看的话,还发现不了。
该公司李总告诉记者,到技术监督部门做电动车的全套检测,要5600元。不过,像董明这辆电动车这样的情况,只要做个单项检测就行了,费用也就是两三百元。
李总认为,董明的电动车出现裂缝,和他使用不当有关,估计是车主不小心,重重地撞击路上的坑洼造成的,并不是质量问题。
经记者调解,厂家答应给董明调换一个铝圈,董明出50元,厂家出380元。
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