据《江南时报》报道,一条不到200米的街面上居然开了12家电动车销售商店,而只有其中一家顺带销售几辆自行车。经销商们认为,电动车已经替代自行车成为盐城市民日常交通工具的主力。
电动车自上市以来,日益走进老百姓的生活,从事其销售与服务的单位及人员也日益增多。据盐城市交巡警部门介绍,目前盐城市区电动车数量足有30万辆。据盐城某专卖店负责人介绍,2001年电动车仅在大型商场及超市销售,渐而各大品牌的专卖店风起云涌,逐步取代自行车与摩托车,成为了人们日常交通工具市场的主力。相对而言,自行车的销售可谓日益惨淡,购买者一般用于运动、休闲,作为交通工具的甚少。记者采访中了解到,同时销售自行车与电动车的大型商场与超市,电动车的销售量远远大于自行车的销售量,有时甚至几天都没有售出一辆自行车。
业内人士认为,电动车便捷、快速的优势是其成为老百姓购买主流的客观条件,城市限摩又是电动车走俏的催化剂。就是在农村,电动车低廉的价格和不用昂贵的燃油的特点,也深受人们的欢迎。
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