车架在实际骑行中会承受多种载荷:如车轮向前/向后的水平力(传递至车首管)、骑行者自重带来的垂直力(作用于鞍管)。车架疲劳试验机通过伺服液压系统或气动加载装置,精准模拟这些载荷——例如,水平力疲劳测试会通过“假示前叉”将力传递至车首管,垂直力测试则通过加载横梁模拟鞍管受力。核心元件如日本SMC或德国FESTO气动元件、稳压气罐,确保加载过程平稳无波动。
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