德赛西威荣获高工智能汽车金球奖四项大奖

日前,第六届高工智能汽车年会暨金球奖年度评选颁奖典礼在上海举行。德赛西威凭借优异的技术实力和综合表现,一举摘得“年度智能汽车供应链品牌”、“研发团队突出表现金球奖”(智能驾驶辅助事业单元),“年度智能汽车标杆产品/方案”(IPU04) 三大重磅奖项。同时,德赛西威副总裁李乐乐当选“年度智能汽车行业领军人物”。

德赛西威资深产品经理巨震现场演讲

年会现场,德赛西威智能交通技术研究院资深产品经理巨震以“中央计算-智能汽车的时代趋势”为主题,基于行业发展趋势分享了德赛西威中央计算平台核心技术优势。

当前,汽车新四化浪潮加速演绎,汽车正由出行工具转变为新一代信息交互中心,算力将取代马力成为衡量汽车性能的硬指标。整车架构正在向中央集成方向发展,功能越来越丰富,硬件越来越集中,软件运行复杂度大为提升。未来,智能汽车的变革将对行业参与方的“软硬件综合实力”提出更高要求。

在此背景下,德赛西威敏锐把握产业升级方向,率先推出了第一代车载智能中央计算平台ICP Aurora。作为面向未来的智能汽车大脑,ICP Aurora实现了从“域控”到“中央计算”的跨越,集成智能座舱、智能驾驶、网联服务等核心功能域;总算力可达2000TOPS,实现了存算一体高速率传输,让汽车也能拥有类似于人类大脑的信息处理能力,可协调指挥全车各个部件之间稳定有序安全工作。

ICP Aurora具备可扩展强兼容优势,兼容高低配全车型,支持用户5-10年研发大周期内所有车型智能座舱和智能驾驶的不同配置,满足L2-L5级自动驾驶不同场景需求。在可扩展性方面,ICP Aurora采用“积木板卡”柔性配置,算力可伸缩、功能可配置、体验可升级。同时,面向SOA服务架构硬件底座设计,满足不同软件应用需求的快速集成和部署,真正意义上实现了软件定义汽车。

未来,更高阶的智能驾驶将是区分传统汽车与智能汽车的分水岭,基于中央集中式电子电气架构,具备高算力、高感知能力、高速通信能力的产品技术解决方案,才能实现更智能、更安全的出行体验。

德赛西威副总裁李乐乐视频连线

德赛西威副总裁李乐乐在视频连线中表示,“近年来,德赛西威致力于提供不同等级的行泊一体化智能驾驶整体解决方案,帮助OEM更好的实现智能驾驶应用落地,随着多款智能驾驶域控制器和整体解决方案的陆续量产,打造了域控行业新标杆,收获了客户的广泛认可。作为国内领先的智能驾驶供应商,德赛西威将在智能驾驶领域持续投入,积极推进不同等级智能驾驶系统研发,满足OEM客户不同车型和不同用户的自动驾驶体验需求,同时秉持开放共享的合作模式,加速中国智能驾驶发展进程,为中国智能驾驶发展贡献力量。”