江苏宗申：推出五大创新策略，重构两轮电动新未来

  2018年，宗申开始启动两轮项目，从产业发展角度来看，这个时间比较晚，但从切入的时机来看，这个时机刚好，正是新国标发布的元年，行业进入新起点。这几年宗申的突破并不明显。日前，宗申策略方面的负责人表示，将推出五大创新策略，实施5大市场增量计划，重构宗申两轮电动车的新未来。

  两轮电动车的底层逻辑

  1、中国两轮电动车销量趋势解读

  目前国内电动两轮车保有量大概为3亿辆，其中70%的超标旧车需换车，2019到2024年自然换车加新国标推动的增量换车接近2.1亿辆。与此同时，随着电动车合规化管理的深度推进，全国多个城市出台政策促进非标电动车的换购，2022和2023将迎来国内电动两轮车的换车高峰，预计年需求量将超过5000万辆。共享电单车和外卖车则因需求大，换车周期短，预计到2025年合计需求将在1900万辆左右。

  2、中国两轮电动趋势解读

  疫情之下，两轮电动车品牌加速线上渠道布局，形成线上线下双渠道运营模式，同时品牌运营呈年轻化特征，运营思路超前。电动两轮换购大潮开启下半程，从增量市场到存量市场，用户购车、换车也趋向品牌化。追求品质生活的消费者，出行领域同样追求极致用户体验。同时两轮产品的发展定位也趋向多元化，调性消费推动跨界产品、野性消费引领自主产品，理性消费则是公模产品，政策消费带动国标产品。

  3、宗申的5大增量计划

  为了打响今年在两轮赛道的第一枪，宗申推出了5大增量计划，包括：专营专卖增量提升、全品类经营增量计划、二级网络拓展增量、六好经营力增量计划、创新发展增量计划。这5大增量计划为宗申布局两轮赛道，落实全品类经营战略夯实了地基。

  宗申五大创新策略，做高做强做精

  作为中国民企500强之一，未来宗申将坚持创新之路，在渠道、品牌、产品、技术、营销五个维度全面赋能，做高做强做精两轮产业。按照高颜值，高技术，高质量，高价值，高销量的五高定位，布局两轮赛道。

  第一：构建生态圈层。品牌战略上宗申将打造全方位的智能出行生态圈，宗申智能锂电车与多个行业龙头企业达成战略合作，随着品牌战略层面的持续深化，让“锂电宗申，智行天下”的概念深入人心。

  第二：技术策略上，建好宗申两轮的“护城河”。宗申发挥电机和电控系统的固有优势，技术层面深耕创新，构建赛道壁垒优势的同时构建市场竞争的壁垒。

  第三：逐步产品自主化的产品策略。在产品制造上发挥宗申的集团优势，依靠自有的制造领域方面经验和基础实现2款全自主车型、10款半自主车型上市。宗申五大生产基地布局全国，积极发挥区位优势，立足华东辐射全国，依托无锡、天津两大基地发挥一体优势。

  第四：全品类经营的渠道策略。依托宗申2000多家既有三轮电动渠道资源，做好全品类的经营，同时重点投入省会城市和地级市的店面建设，新增两轮车专营店。

  第五：运营模式创新策略上，打造线上线下双渠道运营+大客户运营的模式。新零售运营模式下，线下渠道、电商渠道、专用车渠道三方发力，每月千场促销点燃全国，终端活动持续进行，全面赋能终端，一起赋能合作伙伴。

  宗申一直秉承“今天的高质量，明天的大市场”的发展理念。宗申锂电，智行天下必须时刻保持先人一步、胜人一筹，坚持“人无我有、人有我优、人优我特、人特我新”的差异化战略。

  展望宗申：在求变中求未来

  宗申，作为知名的电动车领域头部品牌，无论是产品工艺能力、制造能力、研发能力、品牌能力、都属于行业的佼佼者，在两轮项目上，只需要有正确的思想与策略，就能快速点亮。新的时代，新的打法，企业在发展中，适时调整经营策略，以适应竞争环境的变化，这是每个企业操盘人的责任与战略能力。