战略峰会成“消费者大会”，新日这次站在消费者这边！

  深耕老用户,开发新用户,是每一个品牌做大做强的必由之路。虽然消费者的需求各不相同,但都离不开技术力所赋予的产品功能和品质。因此,以消费者为中心,以消费者需求为导向,品牌才有权谈生存和发展,消费者才会拍手称快。

  ,新日2022“构建核心竞争力”战略峰会在三亚召开,深度诠释了“消费者利益至上”的内涵,助力新日在“新国标”换购潮中披荆斩棘,也为消费者2022换购电动车提供了更多选择。

  锂电核心技术,提升用车幸福指数

  核心竞争力离不开核心技术,新日汽车级锂电,保5年用10年,解决了用户频繁换电池的困扰,提升了用车幸福指数。

  铅酸电池一般2-3年就需要更换,普通锂电需要约3-5年,这样频繁地更换电池不仅会让用户感到非常不便,还要付出额外的用车成本,这给不少消费者带来了电池焦虑。新日汽车级锂电,保5年用10年,使用的是橄榄石电芯排列结构,能够在1500次循环充放电之后,容量保持率依然在70%以上,也就是说电池衰减速度慢,使用时间更长。而且它的单体电芯达到了20Ah,内阻更小,发热更低,电芯并联数量也更少,这使得电芯具有了较高的一致性,电池故障率也更低。另外,新日汽车级锂电还采用了行业首创的纳米陶瓷颗粒灌胶图层,能够保证在-20℃-55℃条件下正常放电,无惧严寒与酷暑。

  经测验,1组新日汽车级锂电的电量,相当于2组普通锂电池或5组铅酸电池,如果2-3天充一次电,可以轻松使用10年,差不多与电动车的寿命相当,买新日电动车,不用换电池!

  IDM【无极】智能动力系统,新体验新升级

  除了锂电与智能,动力系统当然也要建立技术壁垒。新日在战略峰会上发布的IDM【无极】智能动力系统,能为消费者带来澎湃动力,与锂电和智能一道,改善消费者的出行体验。

  IDM【无极】智能动力系统是由IDM动力模组、【无极】电机和APP智能控制系统三大核心技术组成,不仅延长了电机的使用寿命,还优化了动力输出,即便面对15°的大坡,也能轻松应对。IDM【无极】智能动力系统是新日继锂电和智能之后的又一技术力作,实现了消费者用车想要兼得动力与续航的诉求,也标志着新日已成为行业技术的“全能型选手”,消费者所有的短距离出行需求都可以在新日产品科技树上得到满足。


  行业智能天花板,提升消费者出行体验

  行业智能天花板是新日另一项核心竞争力。新日作为华为终端在电动车行业唯一的合作伙伴,将持续利用华为鸿蒙智联生态技术,扩大品牌竞争优势,提升消费者出行体验。

  普通电动车需要依靠机械钥匙解锁车辆、通过机械按钮控制车辆功能,市场上绝大部分的“智能电动车”,也只是把机械钥匙替换成手机,并没有实现真正的智能化,为消费者带来切实的便利。在智能化方面,新日不仅要推行电动车无钥匙化,还要与周边互联,实现更多使用场景,比如新日智能AI语音头盔,用户可将手机、车辆与头盔绑定,在骑行过程中不仅可以实现来电信息投屏至车载中控屏上,还可通过头盔语音控制接打电话,甚至是进行导航,用户完全可以解放双手,尽享悠闲智慧出行生活。



  新日两轮事业群总裁许舒畅在采访中表示:目前,围绕消费者的骑行场景,我们现在只是智能1.0,未来还会有2.0、3.0……通过不断的迭代更新,并结合华为1+8+N战略,打造出属于智慧出行领域的1+N生态。


  增强产品品质,让消费者更放心

  产品品质也是消费者购买电动车的决定性因素,因此产品质量也是新日2022年的提升重点。

  以往手工制造的产品会受到人为因素影响,产品质量参差不齐,不仅成本高昂,还有可能会让消费者不满。新日2022年要将产品品质提升放到日程当中,从产品外观、结构、成本、功能、智能化以及新技术6大方面进行改善,通过自动化控制以及机器人流水线工作,替代传统手工制造工艺,建立平台化、通用化和标准化流程,提升产品质量,降低产品成本,拓展新技术以增加技术储备,从而应对消费者日益增长的用车需求。

 

  另外,针对2021年消费者及各终端门店的调研结果,新日总结出一份详细的产品设计规划,并在此次战略峰会中展示,未来消费者会有更多的选择权。

  新日2022年将继续把年轻化作为产品的主要设计方向,推出不同市场级别的新品。此外,新日还将对部分老产品进行升级,在保证价格波动幅度不大的情况下,在质量和产品外观以及产品功能上进行提升,以全面提升产品的品质。

 
  2022年即将到来,新日在这次战略峰会上从各个角度将“消费者至上”的主旨进行了完美诠释,展望未来、凝心聚气,昭示着新日已打响了消费者抢夺战第一枪,而新日,已经赢在了起跑线!