五菱电动车P20的原型车来了，5秒换电，1499元起

  最近的网红车五菱的两轮电动车P20，却意外带火了另一个电动车品牌-猛犸出行。原因是P20的造型与猛犸早先推出的A8的几乎一摸一样，这难免会引起大家的质疑了。趁这个机会，我就顺带来评测一下这款猛犸的A8。

 

  猛犸出行国内的网点比较少，知名度也不高，猛犸A8是一款新国标电动车，主要专门用于换电。造型方面，A8属于小型的踏板电动车，是小龟车型与牛款车型的结合体，特征前脸饱满圆润，但是车身却简洁大气。日行灯采用的是半月型设计，内置一个透镜大灯，夜间照明效果非常好。

 

  该车长度为1640mm，单人乘坐的话空间还是足够的，它采用了符合人体工学的黄金三角设计，配置了一个高弹舒适的加厚鞍座，前侧的踏板也为人体提供较为宽裕的双腿空间，使得人体的双脚可以双手在骑行时始终保持舒适的姿态。



  智能化配置也是它的一个强项，猛犸A8内置一个4G移动网络，可以与手机与换电站相连接。它配置GPS、北斗、A-GPS三模定位，外置一个电子围栏报警系统，使得车辆的防盗性能大大增强。整车支持FOTA，可以像手机一样实现静默升级。

 
  该车可以连接猛犸研发的APP，查看车辆的动态。支持手机刷卡、蓝牙感应解锁、驻车自动落锁等功能，同时拥有电子座桶，这些靠一只手机就能完成。


  动力配置是亮点，该车搭载了400W的高效电机，电池则是使用了便携式可手提更换的锂电池，采用的是21700汽车级锂电池，单只容量为48V24Ah，最大续航可达100公里。

 

  当然，这款车主要目的还是为了换电而设计的，在北京、上海、深圳等新国标城市拥有猛犸的换电柜，用户更换一次电池仅需5秒，非常方便。对于大城市经常跑外卖的小哥来说，可以告别里程焦虑了。

  
  该车配置了前后双液压减震，前置油压碟刹和后置的鼓刹，舒适性也是不错的。该车跟常规的销售模式，主要是以租代购的模式，用户使用成本也非常低，1499元的裸车价+59元的月租就可以！

  猛犸出行的名气也不是很大。而它五菱的在发布首款换电国标车P20的时候突然推出来。这里面千丝万缕的关系，只会让人不禁产生各种怀疑和联想。各位，你怎么看呢？