[摘要]经过两个月的试运行期,7月1日,由国家税务局、工信部、公安部联合制定的《机动车发票使用办法》即将实施,距离三轮车行业正式启用票据关联系统,进入一车一票新时代开始倒计时。
经过两个月的试运行期,7月1日,由国家税务局、工信部、公安部联合制定的《机动车发票使用办法》即将实施,距离三轮车行业正式启用票据关联系统,进入一车一票新时代开始倒计时。
每一次新规实施都会对行业产生一定影响,这一次全国范围内的新规落地,又将意味着7月1日后,三轮车行业出现什么新变化呢?
第一,出厂价增加100-350元,三轮车价格即将全面上涨!
一车一票即将在全国全面实施,对三轮车企业将产生显著影响,每辆车都需要纳税,提升厂家的出厂成本,车辆价格将增加100-350元左右。对于有需求的经销商和消费者而言,不论是备货还是购买都要尽快出手,否则7月1号以后又要多花冤枉钱。
第二,杂小品牌竞争力削弱,加速出局!
此前部分杂小三轮车企业的销售发票,与实际销量、金额是不能一一对应到某辆具体车型上的,一旦这一新规实施,将彻底堵死整车企业、包括经销商少开、低开票逃税的漏洞,对于试图通过逃税来降低成本的企业而言,竞争力将大大削弱,或将加速他们出局。
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