[摘要]解禁电摩限行路段,提振市场!
自从2019年4月15日新国标正式落地实施,电动车就被划分成两种不同性质——电动自行车和电动摩托车(包括电轻摩),而电摩电轻摩是属于机动车,那么问题就来了:
一是全国很多地方尤其是一二线城市,长期以来都有禁限摩政策,不允许摩托车(包括电摩)在主城区上路;
二是电摩上路可能还要考取驾照,消费者会觉得有点麻烦。
所以,新国标实施后,电摩电轻摩曾被众人唱衰。
不过,就在近期,事情似乎迎来了转机,全国多地宣布——开放电动摩托车上牌上路!
一、广东汕头,计划在主城区解除禁摩;
今年初,汕头就对摩托车管理的有关条款作出的修改征集全社会意见。汕头计划在中心城区放开电摩注册,解除对电摩上路的相关限制。
▲汕头市计划在中心城区放开摩托车注册
二、广东深圳,拟减少189条电动车限行路段;
近日,深圳发布《深圳市公安局交通警察局关于调整宝安、光明区电动自行车通行管理的通告》,拟减少189条电动车限行路段,支持电动车的合理路权。
三、广东吴川,电摩上牌上路更方便;
针对电摩上牌的管理更加人性化,车主可自主报考驾照考试,通过考试即可到相关部门办理上牌,上牌后即可上路。
四、浙江丽水,电摩上牌流程简化,上牌量大增;
为了规范电摩管理,方便民众的上牌体验,对上牌的流程进行了大规模简化,车主只需要带着机动车发票、车辆合格证,车主本人身份证等相关材料,即可申领拍照。
▲电摩牌照
相关政策推行后,当地电摩上牌数量大增,目前已经有近5千辆电摩与轻电摩上牌上路。
▲电轻摩牌照
一直以来,禁限摩限电政策限制了经销商的市场,如今,电摩限行路段解禁预示着政府对电动车通行的松绑态度,将极大提振电动车市场消费,市场利好来了。
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