【一周热点】小鹏危机；日本京瓷新型锂电池成本下降40%；特斯拉……

1、小鹏危机，小鹏汽车车主集体维权要求退车

7月13日，北京、广州等地的小鹏汽车城市服务中心外，大批车主拉横幅维权。横幅上写着“小鹏汽车欺诈消费者，侵犯消费者合法权益”等字样。此事起因于7月10日，当日小鹏汽车发布了2020款小鹏G3车型。在老车主们看来，由于新款车型的续航里程高于老款车型，且价格更低，因此产生了被“欺诈”的感觉。

2、宁德时代：预计上半年实现净利润同比增长120%-150%

宁德时代预计称，上半年实现净利润20亿-22.78亿元，同比增长120%-150%；随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升。

3、雄安新区公共汽车、环卫等车辆明年底前全部实现新能源化

7月15日，《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》正式对外公布。即日起，雄安新区全区均划定为移动源污染物低排放控制区，新区全区范围内非道路移动机械都实行严格监管。2020年底前，新区范围内运营的公共汽车、环卫、通勤、轻型物流配送等车辆，应全部实现新能源化。

4、孙宇晨：支持对小鹏汽车维权 拿1000万作起诉保证金

7月14日晚间消息，波场TRON创始人兼CEO孙宇晨发布微博称，“支持对@小鹏汽车 进行维权！不得对消费者进行欺诈，侵犯老用户合法权益！我个人先拿出一千万人民币作为法律起诉保证金！所有对于小鹏汽车补偿方案不满意的用户可以就此起诉小鹏汽车，我个人补贴80%法律费用直至官方给出满意解决方案！ ”

5、大众、一汽、江淮汽车等联手布局智能充电

大众汽车（中国）投资有限公司、中国第一汽车股份有限公司、星星充电、安徽江淮汽车集团股份有限公司11日联合成立开迈斯新能源科技有限公司（CAMS），助力中国新能源充电基础设施行业驶入“智能时代”。

6、特斯拉回应再次调整车型售价：为降低拥有门槛，正标准化全球产品矩阵

特斯拉7月16日再次调整Model 3/X/S车型售价，对于此次价格调整，特斯拉方面表示，“为了使产品的拥有门槛更低，我们调整了产品售价。与其他汽车厂商一样，我们会定期调整价格和产品选项。”特斯拉还表示，为了使特斯拉车辆购买过程更为简便，公司正在标准化特斯拉的全球产品矩阵，并精简Model S、Model X和Model 3的装饰涂装选项。

7、高德地图回应打车日单70万：网传日订单数据不准确，8月可能公布

此前据《晚点LatePost》消息，滴滴平台日单高达2400万，高德地图为70万单，美团打车日订单则为50万单。曹操日单在40万单左右，首汽是60-70万单，百度地图15万单。对于这组数据，高德地图方面称，“第三方数据都不准确，这个数据官方没合适机会不会公布，8月高德有一个出行的发布，到时候可能给大家一个答案。”

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