[摘要]2019年5月11日,2019北京国际摩托车展览会(Motor China 2019)正式拉开帷幕。
2019年5月11日,2019北京国际摩托车展览会(Motor China 2019)正式拉开帷幕。在本届车展上,赛科龙技术研究中心验证经理黄国栋与RX4用户张志成做客爱卡汽车,张志成是一位摩旅爱好者,在2017年12月份,与RX4一起完成了35000公里的旅行,今年还计划骑着RX4去西藏。黄国栋表示,摩旅最重要的就是享受这种过程,当你老了以后,回想起自己这个经历,很不错。
以下为对话实录:
记者:在开始之前,请先给我们介绍一下这次宗申展台的情况。
黄国栋:这次主要分为三大部分,一个是宗申的赛道品牌,RX4,RX3系列,再就是即将要上市的RT3,还有RZ3S,还有RE3、RX1S。另外一个品牌就是宗申的品牌,两个踏板车,ZT4、ZT5,还有现在比较火的一款Week8,第三个就是宗申的森蓝电动车系列产品。
记者:宗申现在是全世界最大的摩托车制造商之一,您能给我们讲述一下宗申集团的成长历史吗?以便让我们更深入的了解宗申。
黄国栋:我进宗申算起来有8年的时间,我只能简单说一说进宗申后了解的一部分,包括我们未来的发展理念。
现在摩托车除了常规的一些产品,250CC以下的产品,包括竞品的摩托车生产厂家,春风、贝纳利他们所走的路线都是大牌,我们宗申在三年前、四年前就开始认识到这个,现在陆续的出了一部分产品,X3S是400的排量,X4是500的排量,包括我们正在研发的跟意大利最出名的Norton与设计Ricardo公司合作在设计开发一款650,大概预计在两年左右会正式发布。
记者:您认为未来中国摩托车市场的走向是什么样?
黄国栋
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