电动车行业“潜规则”：太多的免费服务，让维修业陷入绝境！

电动车维修行业似乎存在一些潜规则，很多电动车维修店由于竞争激烈，纷纷推出一些免费服务来招揽顾客，让一些喜欢贪便宜的顾客养成换件才收费，不换件只服务就不应该收费的想法，导致很多维修工整天忙忙碌碌，由于工作脏、累、苦，大多数的维修工都有职业病，累垮身体还赚不到钱。

很多电动车专卖店、维修部为了招揽回头客，打出很多免费服务项目，譬如“可享受24项终身免费服务”或者“28项免费贴心服务”等等，这一切看似提高了客户口碑，事实上，很过分！

1、技术免费。接根线，检测线路，检测电瓶这些看起来“既简单又没成本”的维修项目在顾客眼里应该免费已经成为理所当然。你说收费吧得罪顾客，不收费又太委屈自己，这些都是考验技术的地方，我们不就是靠技术吃饭吗？有时候解决问题看似很简单，那是因为专业有技术，除了专业修理工谁能做的到？如果技术不收费我们要技术何用。

2、小服务免费。加点黄油、处理刹车不回位、补螺丝、调整链条，也许这些技术含量并不算高，也没什么成本，但是你们想过没有，类似这样的维修项目哪一项不得需要10～20分钟时间？假如一天有3～5次这样的项目，那一天就是一个小时左右的时间白干活，那一个月呢？一年呢？换个角度来讲，如果你的老板让你每天多加班一小时，却不给你任何报酬，你愿意做多久？

3、工时免费。尤其更换一些不值钱的小件，有些很容易就换好，但像有些锈死的、损换的、需要大拆大卸的，既有难度又耗费工时， 比方说你安装一个螺丝，直接装上，那就是一条螺丝的价值。但如果你螺丝断了拆不下来，我们给你取断头螺丝那是非常难的，取出来再安一个，那价值就远不是一条螺丝的价值。

4、上门免费。有些顾客车子坏了，想着让修理工上门服务，理由是太远，推不过来。几乎是哀求的口气，直到我们没办法觉得过意不去答应上门。刚修好车子还千恩万谢，一听收费立马变脸：补胎不是5块钱吗，你怎么比换胎还贵？更有甚者看到没换件就修好的还会来一句：还要不要钱？其实你们知不知道，我们宁可在店里赚几块钱，也不愿意出门去赚几十块钱。出一趟门，耽误多长时间，甚至错过多少的生意，你考虑过吗？

如果用户都把这些“免费”视为一种习惯，这对维修师傅来说，就是噩梦！随着新国标的出台，很多地区严惩超标车的同时，维修铺也遭殃，明令禁止，闭店转行，这让越来越多靠手艺吃饭的维修师傅，陷入尴尬的境地！有行业人士预测，一年后新国标全面实施，将有40%的修理铺面临转行倒闭的危机，更大一部分修理铺生意差、不赚钱！

电动车维修市场目前已经饱和，电动车维修已经进入微利行业。而对于现有的维修店，想退出的赶紧退出，留下来的务必加强团结，只有联合才有出路。