[摘要]致命诱惑:新国标下的劣质翻新车长什么样?

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最近全国各地借助新国标出台契机,掀起了一场打击无证经营和获证企业违法经营行动。
由于符合新国标的电动车简单到只有车架,所以模仿者的门槛更低,未来劣质国标车如果不加以遏制会更加泛滥!
由于新国标车需要3C认证和锂电池,售价基本在3000以上,但市面上已经有一千多的国标车型在售,这些车除了使用三无劣质锂电池外,还有其他一些办法降低成本。消费者在购买这类国标车时,一定要多看、多摸、多试、多问。以下几个方面必须要仔细对照甄别!

1,制动系统差。刹车片不耐磨,刹车距离长,制效动果差。
2,焊接点不可靠。以上这辆车一看就知道属于粗糙的人工焊接,焊点不均匀,焊点不平整,载重能力差。现在一般正规化企业都使用机器人焊接技术,大家可以去大品牌的专卖店专门比较一下。人工焊接比起机器人焊接,差距不是一般的明显。
3,烤漆技术差。好的烤漆不仅色亮,有质感,而且周身几乎无麻点。
4,车架厚度不足。品牌车所用的钢材无论是厚度,还是承载强度,均明显优于杂牌车,主要从重量上能感受出来。
5,核心部件可能为翻新货。翻新电机、翻新电池、翻新轮毂经常改头换面出现在某些杂牌电动车上,严重危害着消费者的安全。
6,充电器和控制器为低端劣质货。好的充电器和控制器采用不同的材质和结构制造而成,其价格也多出杂牌货几十元,充电效率、限压能力自然不能与品牌产品相媲美。

翻新车害人害己,现在市面上很多这种低价打擦边球的劣质杂牌翻新车,一不小心就有可能买到,所以,看在钱的份上,请转发让更多人知道!
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