响应《新国标》 新日成立专项组引领行业产品变革！

自工信部官网对外发布《电动自行车安全技术规范》报批稿以来，不少厂家着力调整产品研发、生产、质量控制，以此来适应新国标的要求。作为行业率先主板A股上市的品牌，新日也不例外。

新日积极参与本次《新国标》起草并迅速响应，成立专项小组，根据国标的变化点，结合公司实际情况，致力于为消费者打造符合新国标的产品。

行业迫切需要新标准

自第一款电动车诞生以来，行业便迅猛发展。截止2017年，全国电动自行车市场保有量近3亿辆。但是与之而来的，还有其他负面影响，比如电动车的安全性受到质疑、缺少自主创新能力、车主交通违规现象严重等。

而此次新国标的诞生将为整个电动车行业带来一轮规范、发展的新机遇期。

在梳理报批稿之后发现，电动车自行车必须满足以下技术要求，必须具有脚踏骑行功能；最高时速不得超过25km/h；整车质量最高不得超过55kg，电机功率由240W提升至400W；车身尺寸规定严格，不能随便改动。

而电动自行车在实际骑行中最高车速超过40km/h，并且大部分电动自行车整车重量超过70kg。这些产品安全性能差，交通隐患大，造成大量的人员伤亡事故。

因此，如何有效地遏制行业的不良现象已然是刻不容缓了。行业迫切需要通过修订现行标准，加强对电动自行车的管理，切实保护人民群众生命财产安全。

新日积极参与新国标起草

值得一提的是，本次新国标的起草是由行业佼佼者——新日全程参与的。自成立以来，新日就十分严苛的对待每一个生产环节，将行业内的顶级工艺运用到智能电动车上，为消费者提供安全可靠的产品。

另外，新日一直在制造技术上引领着整个行业的风尚，如何推动行业市场规范化是新日肩上的责任。此次的起草，是新日与众多专家共同商讨，慎重决定的。

从新日积极参与《新国标》起草并迅速响应来看，新国标的诞生或将彻底改变行业的生态格局，一个属于电动车行业的新时代即将到来。

届时，部分优秀的、规范的车企竞争力将逐步增强，实力差的车企将被逐步淘汰出局。可以说，新国标的诞生加速了行业的洗牌进程。

相信在《新国标》的正确指引下，在以新日为代表的一线品牌共同推进下，电动车行业一定会朝着更加健康的方向大步前进，未来的电动自行车或将更轻、更简洁、更智能，电动车的安全性会得到飞跃性的提升，消费者的骑行体验感也会更加舒适。

正如新日股份新闻发言人、总裁办主任陈开亚所说，“品控是制造行业的核心竞争力，对电动自行车行业来说尤其如此。特别是在如今消费2.0的时代，电动自行车制造企业的核心诉求应该是让消费者买的更安全、更优质、更好用，同时富有生活美感、注重绿色环保的标准产品。”