[摘要]花旗报告称,新能源车补贴调整或推迟至今年首季(原定去年12月实施),即使政策在2月宣布,实际影响最快在4月体现,因此消费者仍可在首季享有新能源车(NEV)补贴优惠,预计可带动相关销量增长。
花旗报告称,新能源车补贴调整或推迟至今年首季(原定去年12月实施),即使政策在2月宣布,实际影响最快在4月体现,因此消费者仍可在首季享有新能源车(NEV)补贴优惠,预计可带动相关销量增长。该行估计,首季新能源乘用车及商用车销量分别按年增长70%及31%。除此之外,基于北京最新公布今年新能源汽车分配指标达5.4万辆,3月份开始可购买,预计可推动首季销量。
该行称,随着新能源车补贴政策调整,预计次季新能源汽车乘用车及商用车销量按年跌1%及4%。虽然预期下半年销量会逐步回升,但随着补贴取消,4月至12月新能源汽车利润存在不明朗。
该行提到,虽然对新能源汽车股看法审慎,但相信比亚迪可跑赢同业,因其高质素的纯电动车(BEV)型号获得的补贴有望调升;根据早前报道,比亚迪计划推出唐EV及秦EV升级版,将可符合新补贴政策要求。
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