大众微型巴士将以电动方式复活 或于2021年上市

据报道，大众品牌负责人日前证实称大众全新Microbus（微型巴士）将被打造成一款多用途的电动车型，现在车型已获得生产批准，并将于2021-2022年上市。

大众电动版Microbus，最早在今年一月的底特律车展以I.D. BUZZ概念车的形式展出，而现在，该车已经获得了大众集团的生产批准。作为大众I.D.子品牌的一个产品，Microbus也将成为大众集团扩大其电动汽车种类努力的一部分。

大众品牌负责人赫尔伯特·迪耶斯（Herbert Diess）表示：“有情感共鸣的车型对我们大众品牌而言特别重要。我们现在还在出售大量的甲壳虫，尤其是在美国市场。当然，我们也有着像Microbus这样的新产品，我们最近刚刚决定要生产它。”

量产版Microbus将使用全新的MEB建造平台；概念版车型配置了一个电动机，最大功率可达369马力。在欧洲测试标准下，I.D. Buzz概念车的续航里程可达到372英里（约599公里）；在美国EPA测试标准下，续航里程约为270英里（约435公里）。不过，当量产车上市时，新车的续航里程将要被重新修订，并将借助这个111千瓦时的电池组提高续航里程。

此外，大众之前曾表示，I.D. Buzz百公里加速仅需要5秒钟，电子限速为99英里/小时（160公里/小时）。该车在150kW的充电环境下，30分钟内即充电至80%。续航里程可达600公里。

新的Microbus将成为I.D.品牌下使用MEB平台的首批车型之一。此外，全新Microbus有望将于2021年或者2022年上市，除了续航里程较概念车有所提升之外，很有可能还将具备第三等级的自动驾驶功能。

为推动新能源汽车的市场化发展进程，建立用户、运营商、整车企业、配套商之间更加紧密的联系，7月29日，全国新能源汽车运营产业联盟成立仪式将在浙江杭州举行。

会议同期还将召开2017中国绿色物流供应链产业高峰论坛。邀请全产业链的优秀代表，共同探讨新的背景和形势下，新能源物流车产业如何面对补贴退坡等带来的压力和挑战？如何更好地发挥新能源物流车在城市配送中的优势和地位？如何处理好好整车企业、运营商、终端用户之间的关系？

扫下方二维码，了解更多详情。