[摘要]7月5日,据日媒报道,日产汽车社长西川广人在接受采访时透露,2018年以后将在中国推出低价格的纯电动汽车(EV)。
7月5日,据日媒报道,日产汽车社长西川广人在接受采访时透露,2018年以后将在中国推出低价格的纯电动汽车(EV)。
日产计划与开展资本合作的法国雷诺和三菱汽车共用底盘,将新车价格控制在主力纯电动汽车“聆风(LEAF)”的约一半,仅150万日元左右(约合人民币9.03万元)。
西川称,“中国这个巨大的汽车市场势必要走向电动化。”从明年开始,日产汽车将和中国企业联手,投入生产廉价版电动汽车。西川的企业方针是在2020年后,为响应取代混合动力汽车的需要,将把销售纯电动汽车作为重点,开展坚定的进攻策略。
日产计划在中国推出的纯电动汽车是“A级”小型车。在北京和上海等大城市,这一级别的汽车作为市区内的短距离移动手段很受欢迎。西川表示,“想尽快推出”,被认为最快打算在2018年度内开始销售。这是日本车企首次表明要在中国推出低价格纯电动汽车。
此外,西川还透露将把生产委托给拥有成本竞争力的中国当地企业的方针。
为推动新能源汽车的市场化发展进程,建立用户、运营商、整车企业、配套商之间更加紧密的联系,7月29日,全国新能源汽车运营产业联盟成立仪式将在浙江杭州举行。
会议同期还将召开2017中国绿色物流供应链产业高峰论坛。邀请全产业链的优秀代表,共同探讨新的背景和形势下,新能源物流车产业如何面对补贴退坡等带来的压力和挑战?如何更好地发挥新能源物流车在城市配送中的优势和地位?如何处理好好整车企业、运营商、终端用户之间的关系?
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