[摘要]世界纪录,是一项权威,是一种实力,更是一次非凡的突破,而在小型车辆行业,属于这个行业的世界纪录,正在被淮海不断改写!
世界纪录,是一项权威,是一种实力,更是一次非凡的突破
而在小型车辆行业,属于这个行业的世界纪录,正在被淮海不断改写!

最远 最高 最小,一段三轮车史上的奇迹!
陈冠明,一位奥运狂人,从2001年北京申奥成功后开始了追奥之旅,而他的出行工具,仅仅是一辆淮海早期的脚蹬三轮车!

▲“奥运狂人”陈冠明和他的淮海三轮车

▲淮海控股集团董事长安继文先生为陈冠明颁发5万元“圆梦基金”

最远!连续16年,陈冠明蹬着这辆淮海三轮车,骑遍全球25个国家,宣扬奥运精神。至今骑行已超越17万公里!创下三轮车骑行里程最远的世界记录!
最高!17万公里并不是终点,陈冠明还骑着这辆淮海三轮成功到达7600米的高峰!在青藏高原上留下淮海足迹,同时创下三轮车骑行海拔最高的世界记录!
最小!凭借着淮海三轮车优秀的空间构造和装载能力,陈冠明将其改装成能容纳下所有生活物品的微型房车,而面积仅为1.8平方米!创下世界最小房车的记录!

“走心爱情”在路上,淮海电三征战进藏四线!
2015年,“走心情侣”丁一舟和赖敏从柳州出发,驾驶一辆淮海电动三轮车,先后穿越滇藏线、川藏线、青藏线,途径拉萨、昆明、敦煌等西部诸省市,近一千个日夜,行程三万余公里。

▲“走心情侣”丁一舟赖敏与他们的座驾——淮海电动三轮车

▲“走心爱情”足迹图

2016年,两人驾驶淮海电动三轮车更是顺利穿越了“400公里无水无电无信号”的新藏线无人区,至此,这辆“碉堡”的淮海电动三轮车已经成功征服四条全部进藏线——滇藏线、川藏线、青藏线、新藏线!成为全球第一辆成功走完四条进藏线的电动三轮车,创下世界纪录!


面对一万多公里的崎岖地形和恶劣的环境,即使是越野车都不敢贸然尝试。然而,淮海电动三轮车却克服了种种困难,圆满完成壮举!这背后是“走心情侣”的坚持不懈,也是淮海电动三轮车品质和动力的完美证明!

▲淮海车辆总经理江波先生与“走心情侣”丁一舟、赖敏同框
无独有偶,最近,山东的一位户外骑游主播,驾驶淮海“寻猎者”电动三轮车,开启”电动车绿色万里行”,寻道川藏线,途经甘孜、昌都等地,一路跋山涉水,征服高原地形,凭借“寻猎者”优异性能,两人日前已顺利抵达林芝地区!



▲不断征服高原,淮海车辆一直在路上!
1500万辆产品顺利下线,淮海再创行业新纪录
2017年1月5日,淮海第1500万辆车辆在总装车间下线,它的诞生,是淮海41年发展脚步的一个历史性一页,更由此拿下大世界基尼斯世界之最——国内首家产销量突破1500万台的小型车辆生产企业!1500万这个数字,不仅代表了淮海控股集团1500万名车主的1500万份信任,也标志着淮海实现了“质”的飞跃!



▲淮海第1500万辆车辆下线庆典
淮海41年,在砥砺前行中不断超越,从成为销售收入和资产规模双超百亿的大型企业集团,到中国民营企业500强,再到屡次刷新行业世界纪录,淮海正在用一往无前的实力创造着小型车辆行业的辉煌历史!



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