坏消息：大牌换购价已经打到960，电动车行业何去何从？

来源:电动车行业微赢销整车部 2017/3/14 浏览8261次

开年之后，一些大品牌纷纷推出了低价车款，产销两旺，部分常销车型也走起性价比路线，直降500，围剿低价品牌，自然效果显著。品牌电动车依靠自己的规模化生产的优势，再加上本身超强的资源整合能力，在产品定价方面有了很大的空间，通过把价格定在比低价品牌略高的方式，在差价不大的情况下，消费者当然选择大品牌，这种变相的价格战，必将给知名度较低的品牌形成强大的压力。

据市场最新消息，继雅迪推出“999空换空”、爱玛推出“998爱玛换爱玛”、新日推出“977空换空裸奔”之后，电动车行业另一知名品牌澳柯玛推出“960空换空”，换购价再一次创造新低！

在2017年，一线品牌依靠规模化生产，资源整合能力和特殊定价策略，有足够的能力绞杀小品牌，行业很可能将为我们呈现出一场惨烈的价格战的景象。

涨价潮的背景之下选择降价，什么样的品牌最受伤？

2017年以来，生产电动车所必须主要原材料材料钢材、铅锭、铜材、塑料、橡胶、海绵等采购价格大幅上涨，同时纸箱等辅助材料的成本也在连续上涨，七大的材料的大幅涨价，显著推高电动车的生产成本，电动车行业迎来新一轮涨价。在这样的大背景之下，知名大品牌却逆势而为，通过体系竞争力，推出价格杀器，运用的是多年的积淀，强大的资源整合能力，施压供应商降低配件供货价格，会让急于大幅度涨价的小品牌看到：打仗就是打钱，看谁的老本多，看谁的实力强。

从原材料上涨，到行业增速放缓，再到大品牌的动作，都向我们展现出最惨烈的价格战“前奏”，你准备好了吗？不可否认，知名品牌选择涨价潮的大背景下，开打价格战，实乃高明之举，往往能起到事半功倍的作用。